福山通運株式会社(9075)の決算・業績分析
福山通運株式会社の2026年有価証券報告書をAI分析。売上高3,186億円。営業利益93.5億円。陸運業。
目次
福山通運株式会社の2026年度 業績サマリー
福山通運株式会社(証券コード: 9075)の2026年度決算・業績分析。売上高は3,186億円。営業利益は93.5億円。純利益は137億円。有価証券報告書を基に、業績変化の要因・リスク・見通し・セグメント構成を AI が分析しました。
福山通運株式会社の従業員数(提出会社単体)は1.1万人、 平均年収は511万円、平均年齢45.3歳、平均勤続年数15.3年です。平均年収は有価証券報告書の提出会社(単体)ベースで、持株会社の場合はグループ全体の平均と大きく異なることがあります。
福山通運株式会社の2026年度 注目ポイント
- 特積貨物大手、西日本地盤(広島発)。特積貨物+3PL+不動産の総合物流
- 総資産 4,973億、自己資本比率 57%で財務超健全、ROE 4.8%
福山通運株式会社の売上高変化の要因
- •売上+5.3%・営業利益+26.9%・経常+15.7%・純利益+56.6% のクアッド増益爆増
- •営業利益率 2.9% (前期2.4%)、収益性改善
- •運賃値上げ効果、2024年問題でデジタル運賃改定
- •純利益 137億で大幅増益、特別利益寄与
- •営業CF 276億で安定キャッシュ創出
- •ROE 4.8% (前期3.0%)、改善継続
福山通運株式会社の事業リスクと対応
2024年問題によるドライバー不足
対応: DX投資・効率化
競合(セイノーHD・ヤマトHD)との価格競争
対応: 西日本特化
営業利益率 2.9% で運送業として控えめ
対応: 高採算品比率上昇
EC拡大で特積貨物需要変化
対応: BtoC対応強化
福山通運株式会社の今後の見通し・業績予想
福山通運株式会社の配当金・配当利回り推移(直近5年)
有価証券報告書ベースの1株当たり配当金(DPS)、配当性向、EPSの年次推移。
| 年度 | 1株配当(円) | 配当性向 | EPS(円) |
|---|---|---|---|
| 2026年度 | 69.56 | 18.8% | 369.5 |
| 2025年度 | 74.54 | 34.2% | 217.85 |
| 2024年度 | 55.96 | 28.9% | 193.56 |
| 2023年度 | 52 | 10.1% | 513.72 |
| 2022年度 | 43.8 | 11.1% | 395.34 |
福山通運株式会社の役員一覧(取締役・執行役員)
最新の有価証券報告書に記載されている役員(上位10名)。
| 役職 | 氏名 | 所有株式数(株) |
|---|---|---|
| 代表取締役社長 社長執行役員 | 小丸成洋 | 335 |
| 代表取締役副社長 副社長執行役員 営業本部長 | 熊野弘幸 | 55 |
| 取締役 常務執行役員 輸送統括担当兼 安全統括室長 | 藤田眞司 | 15 |
| 取締役 | 前田美穂 | 0 |
| 取締役 | 野中智子 | 0 |
| 取締役 | 冨村和光 | 0 |
| 取締役 | 重枝豊英 | 0 |
| 取締役 | 大本卓志 | 0 |
| 監査役 常勤 | 中村誠一 | 4 |
| 監査役 常勤 | 山根昇一 | 8 |
福山通運株式会社の従業員数・平均年収・平均勤続年数の推移
有価証券報告書の「従業員の状況」に基づく年次推移(直近5年)。 従業員数・平均年収は提出会社(単体)の値です。 持株会社の場合は本社人員のみが集計対象となるため、グループ全体の平均年収とは大きく異なることがあります。
| 年度 | 従業員数 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年度 | 1.1万人 | 45.3歳 | 15.3年 | 511万円 |
| 2024年度 | 1.1万人 | 45歳 | 15.4年 | 501万円 |
| 2023年度 | 1.0万人 | 44.7歳 | 15.3年 | 504万円 |
| 2022年度 | 1.0万人 | 44.4歳 | 15.2年 | 500万円 |
| 2021年度 | 1.0万人 | 44.3歳 | 15.2年 | 498万円 |
福山通運株式会社の大株主・株主構成
最新の有価証券報告書に記載されている大株主(上位10名)。
| 順位 | 株主名 | 所有株式数(千株) | 所有比率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 公益財団法人渋谷育英会 | 5,590 | 14.04% |
| 2 | 日本マスタートラスト信託銀行株 式会社(信託口) | 3,259 | 8.19% |
| 3 | 日本生命保険相互会社 | 2,020 | 5.07% |
| 4 | 株式会社日本カストディ銀行(信 託口4) | 1,813 | 4.55% |
| 5 | 株式会社広島銀行 | 1,762 | 4.43% |
| 6 | 福山通運共済会 | 1,529 | 3.84% |
| 7 | 福山通運従業員持株会 | 1,288 | 3.24% |
| 8 | 株式会社日本カストディ銀行(信 託口) | 1,245 | 3.13% |
| 9 | 損害保険ジャパン株式会社 | 1,017 | 2.56% |
| 10 | 福山通運協力業者持株会 | 943 | 2.37% |
福山通運株式会社の事業内容
福山通運株式会社(E04334) 有価証券報告書 3【事業の内容】 当社の企業集団等は、連結子会社42社、非連結子会社1社及び関連会社6社で構成され、運送事業及び貸切事業並 びにこれらに付帯する事業を主体とし、流通加工事業、国際事業並びに不動産の賃貸業等その他事業を営んでおりま す。 当社グループの主な事業に係る位置づけは次のとおりであります。 なお、セグメント情報においては運送事業と貸切事業を別個の事業として表示しておりますが、貸切事業は運送事 業と同一の会社が営んでいるため、一体の区分として表示しております。ほかの事業区分はセグメントと同一の区分 であります。 また、当連結会計年度より報告セグメントの区分を変更しております。詳細は「第5 経理の状況 1 連結財務 諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」に記載のとおりであります。 (1)運送事業及び貸切事業 ① 貨物運送事業……… 貨物自動車運送事業及び貨物運送取扱事業を営んでおります。当社と九州福山通運㈱、 東京福山通運㈱、甲信越福山通運㈱、ジェイロジスティクス㈱等子会社24社、非連結子 会社山木運輸㈱及び高崎貨物自動車㈱等関連会社4社が連携して全国に輸送ネットワー クを形成し、営業基盤を強固なものとしております。 ② 港湾運送事業……… 一般港湾運送事業及び港湾荷役事業を子会社高知福山通運㈱が営んでおります。 ③ その他付帯事業…… 商品代金の回収代行など運送事業に付帯した事業を当社グループが営んでおります。 (2)流通加工事業(ロジスティクス事業) ① 倉庫業……………… 当社と東京福山通運㈱等子会社5社並びに関連会社高崎貨物自動車㈱が営んでおりま す。 ② 流通加工業………… 当社と東京福山通運㈱等子会社14社が営んでおります。 (3)国際事業 ① 国際運送業………… FUKUYAMA TRANSPORTING(MALAYSIA)SDN.BHD.等子会社5社が営んでおります。 ② 国際利用運送業…… 当社と福山通運グローバル㈱等子会社24社及び三統(韓国)㈱等関連会社2社が営んで おります。 ③ 通関業……………… 当社と高知福山通運㈱、福山通運グローバル㈱等の子会社3社が営んでおります。 (4)その他事業 ① 不動産の賃貸業…… 当社と関東福山通運㈱及び東京福山通運㈱の子会社2社が営んでおります。 ② 物品販売事業……… 当社とグリーンスタッフサービス㈱等子会社25社が営んでおります。 ③ コンビニエンス…… 当社と福山ロジスティクス㈱及びグリーンオートサービス㈱の子会社2社が営んでおり ストア事業 ます。 ④ 損害保険代理業…… 当社と九州福山通運㈱等子会社15社が営んでおります。 ⑤ ボウリング事業…… 当社が営んでおります。 ⑥ 旅行業……………… 子会社福山ツーリスト㈱が営んでおります。 ⑦ 警備業……………… グリーンスタッフサービス㈱が営んでおります。 ⑧ 労働者派遣業……… グリーンスタッフサービス㈱等子会社3社が営んでおります。 (委託業務) ⑨ 電気設備工事業…… 共栄電工㈱及び協永電機㈱の子会社2社が営んでおります。 ※E.H. UTARA HOLDINGS SDN.BHD.、UFA UTARA FORWARDING AGENCY SDN.BHD.及び CHALIM WAREHOUSE SDN.BHD.は、 2024年6月28日付けでそれぞれ FUKUYAMA TRANSPORTING(MALAYSIA)SDN.BHD.、FUKUYAMA FORWARDING SDN.BHD. 及び FUKUYAMA WAREHOUSE SDN.BHD.に社名を変更しております。 福山通運株式会社(E04334) 有価証券報告書 事業の系統図は次のとおりであります。
福山通運株式会社の子会社・関連会社(上位15社)
有価証券報告書「関係会社の状況」に基づく主要子会社・関連会社。
| 会社名 | 区分 | 所在地 | 事業内容 | 議決権比率 |
|---|---|---|---|---|
| 北海道福山通運㈱ | 連結子会社 | 札幌市東区 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 北東北福山通運㈱ | 連結子会社 | 岩手県盛岡市 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 南東北福山通運㈱ | 連結子会社 | 仙台市若林区 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 関東福山通運㈱ | 連結子会社 | 東京都江東区 | 貨物運送事業 不動産の賃貸業 | 100.0% |
| 甲信越福山通運㈱ | 連結子会社 | 長野県長野市 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 近畿福山通運㈱ | 連結子会社 | 奈良県葛城市 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 岡山福山通運㈱ | 連結子会社 | 岡山県高梁市 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 山陰福山通運㈱ | 連結子会社 | 島根県松江市 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 四国福山通運㈱ | 連結子会社 | 愛媛県松山市 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 高知福山通運㈱ | 連結子会社 | 高知県高知市 | 貨物運送事業 通関業 | 100.0% |
| 九州福山通運㈱ | 連結子会社 | 福岡市博多区 | 貨物運送事業 流通加工業 | 100.0% |
| 南九州福山通運㈱ | 連結子会社 | 鹿児島県 鹿児島市 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 沖縄福山通運㈱ | 連結子会社 | 沖縄県糸満市 | 貨物運送事業 | 100.0% |
| 東京福山通運㈱ | 連結子会社 | 東京都江東区 | 貨物運送事業 流通加工業 | 94.3% |
| 東京南福山通運㈱ (注)3 | 連結子会社 | 東京都江東区 | 貨物運送事業 | 100.0% |
福山通運株式会社の沿革(30件)
有価証券報告書「沿革」セクションから自動抽出し、内容からM&A・新事業・国際展開などのカテゴリを推定して色分け表示しています。
浪速運送株式会社と幹線輸送の共同運行及び共同配送における業務提携 EDINET提出書類 福山通運株式会社(E04334) 有価証券報告書 ※1 提携又は設立した後に社名を改称しており、改称後の名称であります。 ※2 専用列車「福山レールエクスプレス号」の路線は以下のとおりであります。
GRAND EMPORIUM LOGISTICS CO.,LTD.(現:FUKUYMA GRAND LOGISTICS (THAILAND) CO.,LTD.) を子会社化(現:連結子会社)
協永電機株式会社を子会社化(現:連結子会社)
東京〜広島間延伸)
連結子会社である北関東福山通運株式会社を吸収合併
AEO制度(Authorized Economic Operator)における認定通関業者の認定を取得
東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に 移行
大阪〜盛岡間運行開始 ※3 提出日現在、全長25mダブル連結トラックの路線は岩手県から宮崎県まで全国22府県、41拠点でありま す。
夜行高速バス「フォレスト号」を利用した貨客混載事業による大阪〜仙台間の運行開始
名阪特急「アーバンライナー」を利用した貨客混載事業による大阪市内〜名古屋市内間の当日 配送サービスの開始
乾汽船株式会社と物流事業における業務提携
福山フレッシュコンベア株式会社を設立(現:連結子会社)
PT.FUKUYAMA TRANSPORTING INDONESIAを設立(現:連結子会社)
株式会社キタザワと株式会社キタザワ引越センターが合併し、商号を株式会社キタザワ引越セ ンターと改称(現:連結子会社)
株式会社キタザワ及びその子会社株式会社キタザワ引越センターを子会社化
山木運輸株式会社を子会社化(現:非連結子会社)
名古屋〜福岡間運行開始
※3日本初となる全長25mダブル連結トラックを愛知県北名古屋市〜静岡県裾野市間で運行開始 (提出日現在49路線)
東京支店新社屋での業務開始
福通パーセルサービス株式会社と大倉運輸産業株式会社が合併し、商号を福山パーセルサービ ス株式会社と改称(現:連結子会社)
E.H.UTARA HOLDINGS SDN.BHD.(現:FUKUYAMA TRANSPORTING(MALAYSIA)SDN.BHD.)及びその 子会社2社、E.H.Utara(Thailand)Co.,Ltd.(現:FUKUYAMA TRANSPORTING (THAILAND) CO.,LTD.)を子会社化(現:連結子会社)
福山スペースチャーター株式会社を設立(現:連結子会社)
日本郵便株式会社と東京23区個人様宛荷物配送について業務委託
FUKUYAMA GLOBAL SOLUTIONS(CAMBODIA)INC.を設立(現:連結子会社)
北関東福山通運株式会社と埼玉福山通運株式会社が合併し、商号を北関東福山通運株式会社と 改称
東京〜大阪間運行開始
共栄電工株式会社を子会社化(現:連結子会社)
東京支店の再開発着工
※2東京〜大阪間で専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」の運行開始(現在4路線)
セイノーホールディングス株式会社と業務提携
福山通運株式会社のAI業績分析レポート(2026年度)
福山通運 (9075)|2026年3月期
特積貨物大手(西日本地盤)。運賃値上げ+2024年問題対応でクアッド増益爆増。
陸運業の企業一覧
福山通運株式会社と同じ「陸運業」セクターの企業
陸運業の業種別ランキング
福山通運株式会社が属する「陸運業」内での各指標ランキング