東急株式会社(9005)の決算・業績分析
東急株式会社の2026年有価証券報告書をAI分析。売上高1.09兆円(+3.0%)。営業利益1,161億円。陸運業。
目次
東急株式会社の2026年度 業績サマリー
東急株式会社(証券コード: 9005)の2026年度決算・業績分析。売上高は1.09兆円(前年比+3.0%)。営業利益は1,161億円(前年比+7.8%)。純利益は871億円(前年比+9.3%)。有価証券報告書を基に、業績変化の要因・リスク・見通し・セグメント構成を AI が分析しました。
東急株式会社の従業員数(提出会社単体)は1,537人、 平均年収は883万円、平均年齢43歳、平均勤続年数13年です。平均年収は有価証券報告書の提出会社(単体)ベースで、持株会社の場合はグループ全体の平均と大きく異なることがあります。
東急株式会社の2025年度 注目ポイント
※ 直近の2026年度XBRLデータは取込済みですが、AI分析は2025年度の10-Kを対象としています。
- 当期純利益は前年同期比104.5%増の79,677百万円
- 売上高は前年同期比6.7%増の105,498百万円
- 経常利益は前年同期比38.9%増の107,724百万円
- 従業員数は前年同期比5.4%増の20,279人
- 2025年度から自己学習費用に対する会社支援を50%から75%へ拡充
東急株式会社の売上高変化の要因
- •売上高の詳細な構成や増減要因に関する情報は記載されていない (P.2)。
東急株式会社の営業利益変化の要因
- •交通事業の費用増加: 設備投資や採用活動、従業員待遇強化などにより費用が増加 (P.3)。
- •不動産事業の営業利益減少: 営業利益が前年比で-5.7%と減少 (P.3)。
東急株式会社の事業リスクと対応
気候関連のリスクと機会、人権リスクなどのサステナビリティ関連のリスク
対応: 専門家の知見のもと各事業部門と協働してリスク分析・対応策の検討を行い、サステナビリティ推進会議などを通じて全事業・各社に共有する。気候関連のリスクと機会については、新規評価および評価更新時に経営会議・取締役会に報告する。
気候変動リスク(移行リスク、物理リスク)
対応: 自己発電導入・省エネ・再エネ調達、災害対策強化など
労働市場の変化による人材確保の難しさ
対応: 働きがい・働きやすさ向上のための施策推進、自己学習支援、ダイバーシティマネジメント
東急株式会社の今後の見通し・業績予想
東急株式会社の配当金・配当利回り推移(直近5年)
有価証券報告書ベースの1株当たり配当金(DPS)、配当性向、EPSの年次推移。
| 年度 | 1株配当(円) | 配当性向 | EPS(円) |
|---|---|---|---|
| 2026年度 | 24.92 | 16.4% | 152.25 |
| 2025年度 | 20.17 | 15.0% | 134.81 |
| 2024年度 | 14.61 | 13.8% | 105.84 |
| 2023年度 | 14.52 | 33.8% | 42.94 |
| 2022年度 | 12.1 | 83.0% | 14.58 |
東急株式会社の役員一覧(取締役・執行役員)
最新の有価証券報告書に記載されている役員(上位10名)。
| 役職 | 氏名 | 所有株式数(株) |
|---|---|---|
| 代表取締役会長 | 野本弘文 | 156 |
| 代表取締役社長 社長執行役員 | 堀江正博 | 11 |
| 取締役 専務執行役員 | 藤原裕久 | 7 |
| 取締役 専務執行役員 | 髙橋俊之 | 19 |
| 取締役 | 福田誠一 | 10 |
| 取締役 | 島田邦雄 | 2 |
| 取締役 | 宮崎緑 | 0 |
| 取締役 | 清水博 | - |
| 取締役 | 杉山涼子 | - |
| 常勤監査役 | 中本智 | - |
東急株式会社の従業員数・平均年収・平均勤続年数の推移
有価証券報告書の「従業員の状況」に基づく年次推移(直近2年)。 従業員数・平均年収は提出会社(単体)の値です。 持株会社の場合は本社人員のみが集計対象となるため、グループ全体の平均年収とは大きく異なることがあります。
| 年度 | 従業員数 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年度 | 1,537人 | 43歳 | 13年 | 883万円 |
| 2024年度 | 1,525人 | 43歳 | 14年 | 777万円 |
東急株式会社の大株主・株主構成
最新の有価証券報告書に記載されている大株主(上位10名)。
| 順位 | 株主名 | 所有株式数(千株) | 所有比率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式 会社(信託口) | 88,991 | 15.38% |
| 2 | 株式会社日本カストディ銀行(信託 口) | 25,275 | 4.37% |
| 3 | 日本生命保険相互会社 | 19,558 | 3.38% |
| 4 | 第一生命保険株式会社 | 16,517 | 2.85% |
| 5 | 三井住友信託銀行株式会社 | 15,677 | 2.71% |
| 6 | STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 (常任代理人 株式会社みずほ銀行 決済営業部) | 12,457 | 2.15% |
| 7 | 株式会社みずほ銀行 | 9,906 | 1.71% |
| 8 | 太陽生命保険株式会社 | 9,088 | 1.57% |
| 9 | 東急グループ従業員持株会 | 7,173 | 1.24% |
| 10 | 野村信託銀行株式会社(退職給付信 託三菱UFJ銀行口) | 7,135 | 1.23% |
東急株式会社の事業内容
東急株式会社(E04090) 有価証券報告書 3【事業の内容】 当社の企業グループは、当社、子会社128社及び関連会社41社で構成され、その営んでいる主要な事業内容は、次の とおりであります。なお、事業区分は、報告セグメントの区分と同一であります。 また、当連結会計年度より報告セグメントの区分を変更しております。詳細は「第5 経理の状況 1 連結財務諸 表等 (1)連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」に記載のとおりです。 当連結会計年度末現在の各事業に係る主な事業内容 (交通事業) 鉄軌道業では、連結子会社の東急電鉄㈱が東京都西南部及び神奈川県において、東横線・目黒線・東急新横浜線・ 田園都市線・大井町線・池上線・東急多摩川線・こどもの国線の鉄道8路線と東京都世田谷区において、世田谷線の 軌道1路線の計9路線、営業キロ110.7kmで旅客輸送を行っております。連結子会社では、伊豆急行㈱が伊豆半島で伊 東〜伊豆急下田間、営業キロ45.7kmで旅客輸送を行っているほか、上田電鉄㈱が長野県において上田〜別所温泉間、 営業キロ11.6kmで旅客輸送を行っております。 バス業では、連結子会社の東急バス㈱が東京都西南部及び神奈川県において、路線バスの運行を行っております。 また、北海道では、連結子会社の㈱じょうてつが路線バスによる旅客輸送及び北海道一円を対象に貸切バス業を行っ ております。 空港運営事業では、連結子会社の仙台国際空港㈱が宮城県の仙台空港において、滑走路の維持管理や着陸料等の収 受を行う空港運営事業を行っております。 鉄道車両関連事業では、連結子会社の東急テクノシステム㈱が、鉄道車両用機器の設計製作並びに更新修理定期検 査の請負、鉄道関係電気工事の設計施工等を行っております。 (不動産事業) 不動産販売業では、当社が宅地を造成販売し、住宅等の建設販売を行うとともに、不動産コンサルティング業務を 行っております。関連会社の東急不動産㈱では、首都圏・近畿圏及び地方中核都市等において、住宅地等の開発及び 分譲並びに戸建住宅・中高層住宅・別荘等の建設及び分譲を行っております。また、連結子会社のベカメックス東急 有限会社では、ベトナム・ビンズン省において、住宅地等の開発及び分譲を行っております。 不動産賃貸業では、当社が東京都・神奈川県等当社沿線を中心に、また、関連会社の東急不動産㈱が首都圏・近畿 圏及び地方中核都市等においてオフィスビル等の不動産の賃貸を行っております。 不動産管理業では、連結子会社の東急プロパティマネジメント㈱が、ビル等のプロパティマネジメント業務及び設 備管理・清掃その他総合的管理運営業務を行うビル管理業、関連会社の㈱東急コミュニティーが、同様のビル管理業 及びマンションの事務管理・設備管理等総合的管理運営業務を行うマンション管理業を行っております。 不動産仲介業では、関連会社の東急リバブル㈱が関東地方を中心とする主要都市において、地域に密着したネット ワークによる住宅等の斡旋・仲介及びそれらに付帯するサービスの提供・斡旋を行っております。 建設業では、関連会社の東急建設㈱が、住宅・事務所・庁舎等の建築工事及び道路・鉄道・土地造成等の土木工事 を行っております。また、関連会社の世紀東急工業㈱が、土木工事・舗装工事・水利工事・建築工事を行っておりま す。 (生活サービス事業) 百貨店業では、連結子会社の㈱東急百貨店が、東京都、神奈川県、北海道札幌市において百貨店業を行っておりま す。また、連結子会社の㈱ながの東急百貨店が長野県において同様の事業を展開しております。 チェーンストア業では、連結子会社の㈱東急ストアが、首都圏を中心に食料品・衣料品・日用品等の生活用品を取 り扱っております。 ショッピングセンター業では、連結子会社の㈱東急モールズデベロップメント及び㈱SHIBUYA109エンタ テイメントが、渋谷を中心に都市型ファッションビルを展開するとともに、東急線沿線を中心に商業施設の運営を 行っております。 クレジットカード業では、連結子会社の東急カード㈱が、クレジットカードの取扱いに関する業務を行っておりま す。 ケーブルテレビ事業では、連結子会社のイッツ・コミュニケーションズ㈱が、東京、川崎、横浜の当社沿線を中心 に敷設された光ファイバーケーブル及び同軸ケーブルによるネットワークを通じ、ケーブルテレビサービス及びイン ターネット接続サービスを提供しております。 広告業では、連結子会社の㈱東急エージェンシーが、各種広告の代理業務を行っております。 映像事業では、連結子会社の㈱東急レクリエーションが、全国各地にシネマコンプレックス(複合映画施設)を展 開するとともに、映像関連イベントの
東急株式会社の子会社・関連会社(上位15社)
有価証券報告書「関係会社の状況」に基づく主要子会社・関連会社。
| 会社名 | 区分 | 所在地 | 事業内容 | 議決権比率 |
|---|---|---|---|---|
| 東急電鉄㈱ | 連結子会社 | 東京都渋谷区 | 交通事業 | 100.0% |
| 伊豆急行㈱ | 連結子会社 | 静岡県伊東市 | 交通事業 | 100.0% |
| 上田電鉄㈱ | 連結子会社 | 長野県上田市 | 交通事業 | 100.0% |
| ㈱じょうてつ | 連結子会社 | 北海道札幌市 白石区 | 交通事業 不動産事業 | 70.5% |
| 網走交通㈱ | 連結子会社 | 北海道網走市 | 交通事業 | 100.0% |
| 東急バス㈱ | 連結子会社 | 東京都目黒区 | 交通事業 不動産事業 | 100.0% |
| 仙台国際空港㈱ | 連結子会社 | 宮城県名取市 | 交通事業 | 43.0% |
| 東急テクノシステム㈱ | 連結子会社 | 神奈川県川崎市 中原区 | 交通事業 | 100.0% |
| 東急ファイナンスアンドアカウンティング㈱ | 連結子会社 | 東京都渋谷区 | 交通事業 | 100.0% |
| 伊豆急ホールディングス㈱ | 連結子会社 | 静岡県伊東市 | 交通事業 | 100.0% |
| 東急プロパティマネジメント㈱ | 連結子会社 | 東京都世田谷区 | 不動産事業 | 100.0% |
| ㈱東急設計コンサルタント | 連結子会社 | 東京都目黒区 | 不動産事業 | 70.0% |
| 東急ジオックス㈱ | 連結子会社 | 東京都渋谷区 | 不動産事業 | 89.6% |
| ㈱伊豆急コミュニティー | 連結子会社 | 静岡県伊東市 | 不動産事業 | 100.0% |
| CTリアルティ有限会 社 | 連結子会社 | 東京都中央区 | 不動産事業 | 100.0% |
東急株式会社の沿革(18件)
有価証券報告書「沿革」セクションから自動抽出し、内容からM&A・新事業・国際展開などのカテゴリを推定して色分け表示しています。
4日プ ライム市場へ移行)。 2015.11.2 当社を代表企業とする「東急前田豊通グループ」により、仙台国際空港㈱(※1)を設立。 2016.3.17 公開買付け及び自己株式処分の引受により、㈱東急レクリエーション(※1)を連結子会社化。 2016.7.1 仙台国際空港㈱(※1)は、空港運営事業を開始。 2016.10.1 横浜金沢プロパティーズ㈱(旧:東急車輛製造㈱)を当社に吸収合併。 2019.4.25 東急電鉄分割準備㈱(現:東急電鉄㈱)(※1)設立 2019.9.2 東急電鉄分割準備㈱は、商号を東急電鉄㈱(※1)に変更。 2019.10.1 東急電鉄㈱(※1)は、会社分割により当社から鉄軌道業を承継。 2021.6.1 株式交換により、㈱ながの東急百貨店(※1)を完全子会社化。 2023.1.1 株式交換により、㈱東急レクリエーション(※1)を完全子会社化。 2023.4.1 ㈱東急ホテルズは、会社分割により運営機能をTKホテル準備㈱(※1(同日、東急ホテルズ&リ ゾーツ㈱に商号変更))へ承継。 (注)現連結子会社、現持分法適用関連会社及び現持分法適用非連結子会社以外の会社の社名は、当時の社名で記載 しております。 ※1 現:連結子会社 ※2 現:持分法適用関連会社
4日ス タンダード市場へ移行、
26日上場廃止、
6日 上場廃止、
25日上場廃止、
1日市場第一部に指定 替え、
1日市場第一部 に指定替え、
1日市場第一部に指定替 え、
1日市場第一部に指定替 え、
1日市 場第一部に指定替え、
17日シンガポール証券取引所に上場、
2日名古屋証券取引所市場第二 部に上場、
1日大阪証券取引所市場第一部に上場、
1日大阪証券取引所市場第一部に上場、
15日市場第一部に指定替え、
6 日大阪証券取引所市場第一部に上場、
1日市場第一部に指定替え、
2日市場第一部に指定替 え、
東急株式会社のAI業績分析レポート(2025年度)
東急株式会社|2025年 詳細業績レポート(v10)
数字で見る2025年
📈 時系列推移(XBRL)
| 項目 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | - | - | - | - | - |
| 営業利益 | 473.7億 | 992.9億 | 473.7億 | 350.0億 | -268.2億 |
| EBITDA | 1303.4億 | 1860.4億 | 1303.4億 | 1191.9億 | 614.8億 |
| 純利益 | 259.9億 | 637.6億 | 259.9億 | 87.8億 | -562.3億 |
| 営業利益率 | - | - | - | - | - |
| ROE | 3.3% | 7.7% | 3.3% | 1.2% | -7.5% |
| ROIC | 1.6% | 3.5% | 1.6% | 1.3% | -1.0% |
| 自己資本比率 | 29.8% | 31.3% | 29.8% | 30.4% | 30.4% |
| 流動比率 | 54.9% | 59.6% | 54.9% | 52.8% | 47.4% |
| 営業CF | 954.0億 | 1453.3億 | 954.0億 | 855.8億 | 858.9億 |
| FCF | -622.7億 | 321.8億 | -622.7億 | -318.7億 | -204.9億 |
| Net Debt/EBITDA | 8.9x | 6.0x | 8.9x | 9.5x | 18.3x |
| CCC(日) | - | - | - | - | - |
| 設備投資 | 1576.8億 | 1131.5億 | 1576.8億 | 1174.5億 | 1063.8億 |
| R&D費 | 3.8億 | 4.7億 | 3.8億 | 3.4億 | 3.9億 |
今年起きたこと(トップ3)
業績変化の理由
売上高 N/Aの要因
営業利益 -52.3%の要因
コスト構造の変化
為替・価格転嫁の影響
セグメント別ハイライト
交通 事業:
不動産 事業:
生活 サービス 事業:
ホテル・ リゾート 事業:
セグメント詳細分析
東急グループ 各セグメントの業績と主力商材
1. 交通事業:
2. 不動産事業:
3. 生活サービス事業:
4. ホテル・リゾート事業:
投資・財務の状況
設備投資・研究開発
財務体質・キャッシュフロー
株主還元
B/S構造・運転資本分析
資産・負債構成(B/S Structure)
運転資本・CCC分析(Working Capital)
投資効率(Investment Efficiency)
株主構成(Shareholder Structure)
銀行業分析(Banking Analysis)
※【銀行業KPI】セクションがスコアボードにある場合のみ記載。ない場合はこのセクションごと省略。
感応度分析
為替感応度
原材料価格感応度
経営戦略・今後の見通し
中期経営計画のポイント
来期の見通し
リスクと対応
🏦 投資家向け追加分析(GS MD Level)
経営陣の実績・実行力
業界内競争ポジション
資本配分の優先順位
注目すべきポイント(Bulls/Bears)
【ポジティブ要因】
【リスク・懸念材料】
陸運業の企業一覧
東急株式会社と同じ「陸運業」セクターの企業
陸運業の業種別ランキング
東急株式会社が属する「陸運業」内での各指標ランキング