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ヤマハ発動機株式会社7272)の決算・業績分析

ヤマハ発動機株式会社の2026年有価証券報告書をAI分析。売上高2.58兆円(+6.7%)。営業利益1,815億円。輸送用機器

目次
SUMMARY — 業績サマリー

ヤマハ発動機株式会社2026年度 業績サマリー

ヤマハ発動機株式会社(証券コード: 7272)の2026年度決算・業績分析。売上高は2.58兆円(前年比+6.7%)。営業利益は1,815億円(前年比-25.0%)。純利益は1,193億円(前年比-27.3%)。有価証券報告書を基に、業績変化の要因・リスク・見通し・セグメント構成を AI が分析しました。

ヤマハ発動機株式会社の従業員数(提出会社単体)は1.1万人、 平均年収は818万円、平均年齢43.1歳、平均勤続年数18.8年です。平均年収は有価証券報告書の提出会社(単体)ベースで、持株会社の場合はグループ全体の平均と大きく異なることがあります。

ヤマハ発動機株式会社2026年度 注目ポイント

  1. 二輪車世界2位+マリン(船外機)+ロボティクス・ゴルフカート・ATV
  2. 総資産 2.78兆、ROE 9.7%・OPM 7.05%、二輪世界2位+マリン+ロボ

ヤマハ発動機株式会社の売上高変化の要因

  • 売上 2.58兆・営業利益 1,815億 (OPM 7.05%)・純利益 1,193億で二輪業界トップクラス
  • ROE 9.7% (BS_NA基準では9.4%) で資本効率良好
  • 営業利益率 7.05%・粗利率 31.91% で収益性堅調
  • 営業CF 1,768億・FCF 481億 で安定キャッシュ創出
  • 現金 3,730億 > 有利子負債で実質ネットキャッシュ、Net DE -0.83倍
  • 配当性向 42.83%・DPS 47.16円 で株主還元充実

ヤマハ発動機株式会社の事業リスクと対応

二輪車市場の需要変動 (新興国比率高)

対応: 現地生産・地域分散

EV化リスク、二輪車電動化遅れ

対応: 電動二輪投入

競合(ホンダ・スズキ・カワサキ)との競争

対応: ブランド強化

為替変動リスク (海外売上比率高)

対応: 為替予約

原材料費(鋼材・電池)上昇

対応: 価格転嫁

ヤマハ発動機株式会社の配当金・配当利回り推移(直近5年)

有価証券報告書ベースの1株当たり配当金(DPS)、配当性向、EPSの年次推移。

年度1株配当(円)配当性向EPS(円)
2026年度47.82-16.59
2025年度134.4782.2%163.57
2024年度47.1642.8%110.12
2023年度134.4782.2%163.57
2022年度119.7323.4%511.47

ヤマハ発動機株式会社の役員一覧(取締役・執行役員)

最新の有価証券報告書に記載されている役員(上位10名)。

役職氏名所有株式数(株)
取締役会長渡部克明211,708
代表取締役社長 社長執行役員CEO コーポレート担当 領域:経営戦略、人事総務、 リスク・コンプライアンス・ 法務・知財、企画財務・IT・ クリエイティブ設楽元文72,138
取締役 常務執行役員 技術担当 領域:技術研究・ パワートレイン・ モビリティシステム・ モーターサイクル車両開発丸山平二77,659
取締役 上席執行役員 製造担当 領域:生産・生産技術・ 調達・US戦略担当松山智彦77,904
取締役田代祐子0
取締役大橋徹二0
取締役JinSongMontesano0
取締役増井敬二6,100
取締役SarahL.Casanova0
常勤監査役妻夫木雅1,100

ヤマハ発動機株式会社の従業員数・平均年収・平均勤続年数の推移

有価証券報告書の「従業員の状況」に基づく年次推移(直近5年)。 従業員数・平均年収は提出会社(単体)の値です。 持株会社の場合は本社人員のみが集計対象となるため、グループ全体の平均年収とは大きく異なることがあります。

年度従業員数平均年齢平均勤続年数平均年収
2024年度1.1万人43.1歳18.8年818万円
2023年度1.0万人43.5歳19.6年812万円
2022年度1.0万人43.8歳20.1年795万円
2021年度1.0万人43.8歳20.3年726万円
2020年度1.0万人43.3歳19.9年714万円

ヤマハ発動機株式会社の大株主・株主構成

最新の有価証券報告書に記載されている大株主(上位10名)。

順位株主名所有株式数(千株)所有比率
1日本マスタートラスト信託銀行 株式会社(信託口)164,455,60016.82%
2株式会社日本カストディ銀行 (信託口)63,728,5006.52%
3NORTHERN TRUST CO.(AVFC) RE SILCHESTER INTERNATIONAL INVESTORS INTERNATIONAL VALUE EQUITY TRUST (常任代理人 香港上海銀行東京 支店 カストディ業務部)31,689,6003.24%
4ヤマハ株式会社28,928,3702.96%
5SMBC日興証券株式会社21,451,4122.19%
6STATE STREET BANK WEST CLIENT−TREATY 505234 (常任代理人 株式会社みずほ銀 行 決済営業部)20,416,0202.09%
7トヨタ自動車株式会社18,750,0001.92%
8NORTHERN TRUST CO.(AVFC)RE U. S. TAX EXEMPTED PENSION FUNDS (常任代理人 香港上海銀行東京 支店 カストディ業務部)18,000,0421.84%
9日本証券金融株式会社17,050,5001.74%
10株式会社静岡銀行16,948,5241.73%

ヤマハ発動機株式会社の事業内容

ヤマハ発動機株式会社(E02168) 有価証券報告書 3 【事業の内容】 当社グループは、当社及び国内外の関係会社168社(子会社147社、関連会社21社(2024年12月31日現在))によっ て構成され、ランドモビリティ、マリン、ロボティクス、金融サービス及びその他の事業を行っています。それぞれ の事業における主要製品及びサービス、並びに当社及び関係会社の位置づけは以下のとおりです。 なお、次の事業の区分は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 連結財務諸表注記 6 事業セグメント」に掲げるセグメントの区分と同一です。 二輪車、中間部品、海外生産用部品、四輪バギー、レク リエーショナル・オフハイウェイ・ビークル、電動アシ ランドモビリティ事業 スト自転車、電動アシスト自転車ドライブユニット(e- Kit)、電動車いす、自動車用エンジン、自動車用コン ポーネント (二輪車) 当社のほか、海外においてPT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing、India Yamaha Motor Pvt. Ltd.、Thai Yamaha Motor Co., Ltd.、Yamaha Motor Philippines, Inc.、Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.、台湾山葉機車工 業股份有限公司、Yamaha Motor da Amazonia Ltda.他の子会社及び関連会社で製造し販売しています。 販売会社としては、国内はヤマハ発動機販売㈱、海外はYamaha Motor Corporation, U.S.A.、Yamaha Motor Europe N.V.他の子会社があり、当社及び海外製造子会社等の製品を販売しています。 (四輪バギー、レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル) 四輪バギー及びレクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークルは、Yamaha Motor Manufacturing Corporation of Americaが製造しています。 販売は海外において主としてYamaha Motor Corporation, U.S.A.、Yamaha Motor Europe N.V.他の子会社を通じ て行っています。 (電動アシスト自転車、電動アシスト自転車ドライブユニット(e-Kit)) ヤマハモーターエレクトロニクス㈱がドライブユニットを製造しており、販売は当社のほか、主としてヤマハ発 動機販売㈱及びYamaha Motor Europe N.V.を通じて行っています。 なお、ヤマハモーターエレクトロニクス㈱は、2025年1月1日付で当社を存続会社とする吸収合併により消滅し ています。 (電動車いす) 当社が製造し、主として当社が販売しています。 (自動車用エンジン) 当社が製造し、販売しています。 マリン事業 船外機、ウォータービークル、ボート、漁船・和船 (船外機、ウォータービークル) 船外機は当社のほか、主にヤマハ熊本プロダクツ㈱及びThai Yamaha Motor Co., Ltd.が製造しています。ウォー タービークルは主にYamaha Motor Manufacturing Corporation of Americaが製造しています。 販売は船外機、ウォータービークルとも、国内では当社が、海外では主としてYamaha Motor Corporation, U.S.A.、Yamaha Motor Europe N.V.他の子会社を通じて行っています。 (ボート、漁船・和船) 国内では子会社が製造し、主に当社が販売しています。また、海外では主に米国子会社及び欧州子会社が製造 し、販売しています。 サーフェスマウンター、半導体製造後工程装置、産業用 ロボティクス事業 ロボット、産業用無人ヘリコプター (サーフェスマウンター、半導体製造後工程装置、産業用ロボット) 当社のほか、ヤマハロボティクスホールディングス㈱の国内及び海外子会社が製造し、販売は当社及び子会社を 通じて行っています。 (産業用無人ヘリコプター) 当社が製造し、当社及び子会社が販売しています。 ヤマハ発動機株式会社(E02168) 有価証券報告書 金融サービス事業 当社製品に関わる販売金融及びリース 主にYamaha Motor Finance Corporation他の海外子会社がサービスを提供しています。 その他の事業 ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機 (ゴルフカー) 国内においてはヤマハモーターパワープロダクツ㈱、海外においてはYamaha Motor Manufacturing Corporation

ヤマハ発動機株式会社の子会社・関連会社(上位15社)

有価証券報告書「関係会社の状況」に基づく主要子会社・関連会社。

会社名区分所在地事業内容議決権比率
ヤマハモーター精密部品 製造㈱連結子会社静岡県 周智郡 森町ランドモ ビリティ100.0%
ヤマハモーターエレクトロニクス㈱ (注)6連結子会社静岡県 周智郡 森町ランドモ ビリティ その他100.0%
ヤマハ熊本プロダクツ㈱連結子会社熊本県 八代市マリン100.0%
ヤマハモーターハイドロリックシステム㈱連結子会社静岡県 周智郡 森町マリン100.0%
㈱新川連結子会社東京都 武蔵村山市ロボティ クス100.0%
アピックヤマダ㈱連結子会社長野県 千曲市ロボティ クス100.0%
ヤマハモーターパワープロダクツ㈱連結子会社静岡県 掛川市その他100.0%
ヤマハ発動機販売㈱連結子会社東京都 大田区ランドモ ビリティ その他100.0%
㈱ワイズギア連結子会社静岡県 浜松市ランドモ ビリティ マリン その他100.0%
ヤマハロボティクスホールディングス㈱ (注)3連結子会社東京都 港区ロボティ クス100.0%
Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America (注)3.5連結子会社米国 ジョージア州ランドモ ビリティ マリン その他100.0%
Yamaha Motor Manufacturing Europe S.A.S.連結子会社フランス サンカンタンランドモ ビリティ100.0%
PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (注)3.7連結子会社インドネシア ジャカルタランドモ ビリティ85.0%
Thai Yamaha Motor Co., Ltd. (注)3連結子会社タイ サムットプラー カーン県ランドモ ビリティ マリン その他91.7%
India Yamaha Motor Pvt. Ltd. (注)3連結子会社インド ウッタル プラデシュ州ランドモ ビリティ85.0%

ヤマハ発動機株式会社の沿革(30件)

有価証券報告書「沿革」セクションから自動抽出し、内容からM&A・新事業・国際展開などのカテゴリを推定して色分け表示しています。

設立×6M&A×8新事業×8資本×1撤退×1
2025
M&A1月

ヤマハモーターエレクトロニクス㈱(連結子会社)を吸収合併

2024
その他6月

神奈川県横浜市西区にヤマハ発動機イノベーションセンタ―横浜を開設

撤退3月

プール事業より撤退

2022
設立11月

Yamaha Motor Finance Corporation(連結子会社)を設立

資本4月

東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行

2020
M&A4月

結子会社))を完全子会社化

2019
その他6月

子会社アピックヤマダ㈱並びにそれらの子会社19社、関連会社3社をグループ会社化 ヤマハモーターロボティクスホールディングス㈱(現 ヤマハロボティクスホールディングス㈱(連

2017
M&A2月

静岡県浜松市北区(現 浜松市中央区)に浜松IM事業所(現 浜松ロボティクス事業所)を開所 新規株式取得により㈱新川(現 ヤマハロボティクスホールディングス㈱(連結子会社))及びその

その他2月

静岡県磐田市にヤマハモーター イノベーションセンターを開設

2013
新事業8月

レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークルの販売を開始

2009
M&A1月

吸収合併)袋井工場(現 当社袋井南工場)が稼動開始

2008
M&A3月

Yamaha Motor India Pvt. Ltd.(連結子会社)から営業譲渡を受け、4月より操業を開始

2007
設立10月

設立:連結子会社)が

M&A1月

承し、ヤマハ発動機販売㈱(連結子会社)が事業活動を開始

2006
設立12月

財団法人(現 公益財団法人)ヤマハ発動機スポーツ振興財団を設立

新事業5月

静岡県袋井市のグローバルパーツセンターが稼動開始

2004
その他6月

決算期を3月31日から12月31日に変更

2001
M&A6月

Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(連結子会社)を子会社化

2000
M&A3月

トヨタ自動車株式会社との業務提携を強化

1998
その他4月

に1社へ統合した国内販売会社から、二輪車を中心としたランドビークル製品の販売を継

その他7月

静岡県磐田市にコミュニケーションプラザを開設

設立1月

Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.(連結子会社)を設立

1996
新事業10月

電動車いすの販売を開始

1993
新事業11月

電動アシスト自転車の販売を開始

1989
新事業12月

産業用無人ヘリコプターの販売を開始

1987
新事業1月

サーフェスマウンターの販売を開始

1986
設立12月

台湾山葉機車工業股份有限公司(連結子会社)を設立

新事業11月

ウォータービークルの販売を開始

設立10月

Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America(連結子会社)を設立

1984
新事業2月

産業用ロボットの販売を開始

ヤマハ発動機株式会社のAI業績分析レポート(2026年度)

ヤマハ発動機 (7272)|2026年12月期

売上 2.58兆
営業利益 1,815億 (OPM 7.05%)
純利益 1,193億
ROE 9.7%

二輪世界2位+マリン+ロボティクス。Net DE -0.83倍で実質ネットキャッシュ、財務超健全。

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