株式会社オプティマスグループ（9268）の決算・業績分析

株式会社オプティマスグループの2026年度 業績サマリー

株式会社オプティマスグループ（証券コード: 9268）の2026年度決算・業績分析。売上高は3,155億円（前年比+17.4%）。営業利益は98.4億円（前年比+759.1%）。純利益は-2.1億円（前年比+56.9%）。有価証券報告書を基に、業績変化の要因・リスク・見通し・セグメント構成を AI が分析しました。

株式会社オプティマスグループの従業員数（提出会社単体）は32人、 平均年収は960万円、平均年齢50.28歳、平均勤続年数4.68年です。平均年収は有価証券報告書の提出会社（単体）ベースで、持株会社の場合はグループ全体の平均と大きく異なることがあります。

株式会社オプティマスグループの配当金・配当利回り推移（直近5年）

有価証券報告書ベースの1株当たり配当金（DPS）、配当性向、EPSの年次推移。

株式会社オプティマスグループの従業員数・平均年収・平均勤続年数の推移

有価証券報告書の「従業員の状況」に基づく年次推移（直近5年）。 従業員数・平均年収は提出会社（単体）の値です。 持株会社の場合は本社人員のみが集計対象となるため、グループ全体の平均年収とは大きく異なることがあります。

株式会社オプティマスグループの大株主・株主構成

最新の有価証券報告書に記載されている大株主（上位10名）。

株式会社オプティマスグループの事業内容

株式会社オプティマスグループ(E33616) 有価証券報告書 ３【事業の内容】 当社グループは自動車関連の総合サービス事業を国際的に展開する企業集団であり、当社とその連結子会社60社、 および持分法適用関連会社５社によって構成されています。当社は持株会社としてグループ戦略の策定、及び当社の 子会社・関連会社の経営管理、それに附帯する一切の業務を行っています。 当社グループの主要事業のひとつは、日本からの中古自動車を海外市場向けに輸出・販売する事業です。特に ニュージーランドに関しては、仕入、検査、輸送、販売、メンテナンスなどの各種サービスをグループで包括的に提 供しています。日本のオートオークション事業者からの中古自動車の仕入、輸出に係る整備・除染・検査・検疫、海 上輸送に係る非船舶運航業務や、輸入車検・輸出先国内車検、自動車ローン、メンテナンス等のアフターサービスな どのエンドユーザー向けサービス提供を行い、各事業会社やパートナー企業のシナジーを活用した、強固なバリュー チェーンを構築しています。 また、当社グループは、今後の更なる発展が見込める主要事業として、オーストラリアでの新車販売を中心とした 新しいバリューチェーンを構築中です。従来からの事業に加え、新車販売を展開する大手自動車ディーラーグループ と大手自動車総合物流会社を連結子会社化し、その独自成長とグループ間のシナジー創出によって事業基盤を強化し ています。 なお、ニュージーランド向けの中古自動車輸出事業を中心とした「ニュージーランドモデル」と、オーストラリア での新車販売事業を中心とした「オーストラリアモデル」の概要は以下の通りです。 [事業モデル] ニュージーランドモデル 日本から中古自動車を輸出し、船積前の清掃・検査・検疫、海上輸送、現地での整備・輸入車検に至る一貫した サービスにより現地ディーラー顧客に商品をお届けし、更にディーラーの販売促進に資する消費者向けオートローン や自動車取引のオンラインサイトの運営、消費者向け車検・修理・部品販売を以て同国の自動車社会に最善な商品・ サービスをご提供しております。 なお、ニュージーランドは自動車純輸入国であり、輸入自動車に対する関税がありません。そして、自動車普及率 は0.83台／人と、日本の0.63台／人（注１）を大きく上回っています。また自動車輸入台数（新車と中古自動車/乗 用 車）は年間176,290台（注２）にのぼり、中古自動車に限れば、輸入台数は88,242台、うち日本からは86,033台（注 ２）となり、日本からの割合は非常に高くなっています。 オーストラリアモデル 新車販売や国内で生じる中古自動車の仕入・販売事業をプラットフォームとして周辺事業へ展開し、オーストラリ ア独自のビジネスモデルを構築しています。 株式会社オプティマスグループ(E33616) 有価証券報告書 オーストラリアもニュージーランドと同様、自動車純輸入国ですが、中古自動車には輸入規制があり、輸入車の殆 どは新車という特徴があります。自動車普及率は0.71台／人（注１）であり、2024年の新車年間販売台数（全車種） は1,220,607台（注３）、このうち378,911台が日本から輸入され(注３)、日本は輸入元のトップとしてのポジション が定着しています。 （注） １.各国の自動車保有台数は一般社団法人 日本自動車工業会が集計・開示している2021年末の四輪車保有台数等 を参照。自動車普及率はこの2指標を除算し算出。 ２.出典：Autofile（ニュージーランド自動車業界誌）、2024年暦年実績 ３.出典：Federal Chamber of Automotive Industries（FCAI）、2024年暦年実績 当社グループは事業を以下５つのセグメントに分けており、それぞれの概要は以下の通りです。なお、本セグメン ト区分は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」のセグメント区分と同一です。 (1）輸出入 当社は、ニュージーランドを主要市場として、中古自動車の仕入及び販売を行っています。 貿易事業の中核を担う㈱日貿が日本において主にオートオークション事業者より中古自動車を仕入れ、顧客である 海外の現地ディーラーへ販売しています。㈱日貿の販売形態は、営業担当者が専門知識に基づき個別車両の商品性を 判断して仕入を行い、顧客の嗜好にあったコンサルティング営業を主に行っています。顧客ニーズに合わせた仕入を 行うことで、売り先未確定の在庫は極めて少なく、在庫リスクの低減が図られています。 販売台数は、次の通りです。2025年３月期は、主要市場であるニュージーラン

株式会社オプティマスグループの子会社・関連会社（上位15社）

有価証券報告書「関係会社の状況」に基づく主要子会社・関連会社。

株式会社オプティマスグループの沿革（30件）

有価証券報告書「沿革」セクションから自動抽出し、内容からM&A・新事業・国際展開などのカテゴリを推定して色分け表示しています。