株式会社ＡＣＳＬ（6232）の決算・業績分析

株式会社ＡＣＳＬの2025年度 業績サマリー

株式会社ＡＣＳＬ（証券コード: 6232）の2025年度決算・業績分析。売上高は26.0億円（前年比-2.1%）。営業利益は-10.8億円（前年比+50.9%）。純利益は-13.6億円（前年比+42.5%）。有価証券報告書を基に、業績変化の要因・リスク・見通し・セグメント構成を AI が分析しました。

株式会社ＡＣＳＬの従業員数（提出会社単体）は52人、 平均年収は762万円、平均年齢41.3歳、平均勤続年数4年です。平均年収は有価証券報告書の提出会社（単体）ベースで、持株会社の場合はグループ全体の平均と大きく異なることがあります。

株式会社ＡＣＳＬの配当金・配当利回り推移（直近4年）

有価証券報告書ベースの1株当たり配当金（DPS）、配当性向、EPSの年次推移。

株式会社ＡＣＳＬの役員一覧（取締役・執行役員）

最新の有価証券報告書に記載されている役員（上位6名）。

株式会社ＡＣＳＬの従業員数・平均年収・平均勤続年数の推移

有価証券報告書の「従業員の状況」に基づく年次推移（直近4年）。 従業員数・平均年収は提出会社（単体）の値です。 持株会社の場合は本社人員のみが集計対象となるため、グループ全体の平均年収とは大きく異なることがあります。

株式会社ＡＣＳＬの事業内容

株式会社ＡＣＳＬ(E34514) 有価証券報告書 ３ 【事業の内容】 当社グループは、「技術を通じて、人々をもっと大切なことへ/Liberate Humanity through Technology」という ミッションのもと、「世界中の安全・安心を支える人が頼れるパートナーとなる/Become a partner for those that build safety and security around the world」というヴィジョンを掲げております。当社グループは、自律制御(※ １)技術を始めとしたロボティクス技術を追求し、常に最先端の技術開発を行っております。労働人口の減少や高齢化 による人手不足の深刻化が進む一方で、インフラ設備の老朽化による設備点検・維持業務の増加や、生活様式の変化 に伴うEC化による宅配業務の増加など、労働力の供給不足及び需要と供給の不一致は社会的な課題となっています。 当社グループは独自開発の制御技術をコアとし、それを利用した「産業向け」の飛行ロボット(以下、「ドローン(※ ２)」という。)の社会実装により、当社グループのミッション・ヴィジョンの実現を通じてこれらの社会課題の解決 を目指しております。 近年、ドローン市場を取り巻く環境は大きく変化しており、オペレーションの効率化・無人化に向けたドローンを 含むロボティクスの導入が、世界的に広がっております。また、世界的な脱炭素化の流れのなかで、電気を動力源と するドローンは、脱炭素化・EV化の手段としても注目を集めております。加えて、地政学的リスクの高まりや不安定 な世界情勢などから、経済安全保障やセキュリティへの関心が強くなっております。特に海外ドローン市場において は、日本以上に経済安全保障への関心が高く、昨今の世界情勢の状況により転換期を迎えております。当社グループ は、セキュリティが担保された国産ドローンを有しているのみならず、企業向け対応および用途特化型をキーワード としたポジショニング形成が可能であり、海外におけるセキュアなドローンへの需要にも適応することが可能で、当 社製品は海外市場においても十分に競争力を持つ製品であると認識しております。当社グループは、米国市場での官 庁・社会インフラ関連企業にて利用されている中国製ドローンからのスイッチングを目指し、販売子会社として2023 年１月にACSL, Inc.を設立しております。 当社グループの事業は、ドローン関連事業の単一セグメントであるため、以下に当社グループの主要な製品及び サービスの内容を記載いたします。 (1) 当社グループの事業内容 当社グループのビジネスモデルは、顧客においてドローンの有用性を検証する「概念検証」、顧客の実現場にお けるドローンの導入・配備を実施する「機体量産」、その後、用途ごとのデータ解析システムや運行システムなど の拡張を伴う「運用・導入支援」に分かれます。「概念検証」では、業務にドローンが使えるかをPoC(Proof of Concept(※３))を通じて検証し、顧客の要望に応じたカスタム開発を実施します。加えて、当社のプラットフォー ム（※４）機体をベースにした機体の生産・販売を行う「プラットフォーム機体販売」も行います。 「機体量産」では、ドローンの利活用が多く見込まれる用途において「用途特化型機体」として量産機体の開 発・生産・販売を行います。 「概念検証」では、顧客のドローン導入のニーズを踏まえて、課題解決のために当社のテスト機体を用いた概念 検証(PoC)に係るサービスを有償で提供しております。この概念検証(PoC)では、最小限のシステム構成にすること で、顧客のドローン活用の導入検討のハードルを下げつつ、業務効率化・無人化の検証を並行して行っておりま す。なお、当社における概念検証(PoC)は単にアイデア提供等を行うサービスではなく、目的の業務においてドロー ン導入の有効性を判断するための飛行試験・実演を伴う概念検証サービスを指します。更に当社では、顧客の既存 システムへの組み込みも含めた特注システム全体の設計・開発を行っております。実証実験においては、PoCや特注 システムの仕様提案・設計・開発・実証に係る人件費、カスタム開発料を主な収益源としております。 「プラットフォーム機体販売」においては、当社が保有するプラットフォーム機体の生産・販売を行っておりま す。この段階では、当社のプラットフォーム機体をベースに顧客の実業務への展開に向けたカスタマイズなどを 行っております。当社グループでは、各段階で収益を獲得する案件が一般的ですが、案件によっては、特注機体を 開発、複数台製造をしつつ、運用システムを構築する

株式会社ＡＣＳＬの子会社・関連会社（上位3社）

有価証券報告書「関係会社の状況」に基づく主要子会社・関連会社。

株式会社ＡＣＳＬの沿革（23件）

有価証券報告書「沿革」セクションから自動抽出し、内容からM&A・新事業・国際展開などのカテゴリを推定して色分け表示しています。