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日本精工株式会社6471)の決算・業績分析

日本精工株式会社の2026年有価証券報告書をAI分析。売上高9,116億円(+14.4%)。営業利益388億円。機械

目次
SUMMARY — 業績サマリー

日本精工株式会社2026年度 業績サマリー

日本精工株式会社(証券コード: 6471)の2026年度決算・業績分析。売上高は9,116億円(前年比+14.4%)。営業利益は388億円(前年比+36.4%)。純利益は229億円(前年比+114.8%)。有価証券報告書を基に、業績変化の要因・リスク・見通し・セグメント構成を AI が分析しました。

日本精工株式会社の従業員数(提出会社単体)は7,479人、 平均年収は764万円、平均年齢41.9歳、平均勤続年数16.7年です。平均年収は有価証券報告書の提出会社(単体)ベースで、持株会社の場合はグループ全体の平均と大きく異なることがあります。

日本精工株式会社2025年度 注目ポイント

※ 直近の2026年度XBRLデータは取込済みですが、AI分析は2025年度の10-Kを対象としています。

  1. 欧州をはじめとする生産拠点の再編など事業構造改革を進め、収益改善に取り組む
  2. 世界的なインフレ、欧州や中国の経済回復の遅れ、米国の追加関税政策の影響により、事業環境は不透明
  3. 自動車産業の将来動向に変化が見られる(バッテリーEVの成長鈍化とハイブリッド車の増加)
  4. 産業全般における電動化・自動化・デジタル化により、企業として取り組むべき課題は拡大している
  5. 環境問題、人権の尊重、少子高齢化問題への取り組みなど企業の社会的責任の重要性は増し、経営環境は急速に変化している

日本精工株式会社の売上高変化の要因

  • 産業機械事業: 日本市場の工作機械向け販売増加、米州のアフターマーケット需要堅調、中国市場の工作機械・鉄道向け販売増加
  • 自動車事業: 米州の自動車販売回復基調を背景に増収
  • 不調要因: 欧州の電機・電装市場の低迷、中国市場の日本車販売不振

日本精工株式会社の営業利益変化の要因

  • 為替円安の影響: 非継続事業を除いた継続事業の売上高が前期比+1.0%

日本精工株式会社の事業リスクと対応

世界的なインフレ、欧州や中国の経済回復の遅れ、米国の追加関税政策の影響による事業環境不透明化

対応: 不明

自動車産業の将来動向の変化(バッテリーEVの成長鈍化とハイブリッド車の増加)

対応: 不明

産業全般における電動化・自動化・デジタル化による課題拡大

対応: 不明

環境問題、人権の尊重、少子高齢化問題への取り組みなど企業の社会的責任の重要性増加による経営環境の変化

対応: 不明

日本精工株式会社の今後の見通し・業績予想

## 中期経営計画や経営方針の要点 中期経営計画2026 * 事業基盤強化を目指し、「収益を伴う成長」「経営資源の強化」「ESG経営」の3つの経営課題に取り組む。 * 「収益を伴う成長」: 既存ビジネスを伸ばすとともに、新たなビジネス領域を育てることを意味する「Bearings & Beyond」のもと、持続的な成長を実現を目指す。 * 軸受・精機製品の競争力を高め、産業機械ビジネスの拡大による事業ポートフォリオの変革と、自動車軸受におけるシェア維持に取り組む。 * アフターマーケット事業を拡大し、補修・交換部品と寿命予測や状態監視などのサービスを提供することで、循環型社会への貢献を通じて事業成長を目指す。 * 自動車電動化やロボット産業の拡大に対応する機械要素(メカ部品)及びユニット・システム製品開発を進め、自動化や安全・安心な社会への貢献を通じて新たなビジネスを創出する。 * 欧州をはじめとする生産拠点の再編など事業構造改革を行い、収益改善に取り組む。 経営方針 * 企業理念: 「MOTION & CONTROL™を通じ、円滑で安全な社会に貢献し、地球環境の保全をめざすとともに、グローバルな活動によって人とのつながりを強める。」 * コアバリュー: 安全・品質・環境・コンプライアンスを経営の意思決定や行動において最優先される共通の価値基準とする。 その他 * マテリアリティ(重要課題)として9項目を特定し、企業理念のもと取り組むことで社会課題解決への貢献と持続的な成長を目指す。 * 社会課題などの外部環境の変化が事業に与える影響に加え、会社の活動が外部のステークホルダーや環境・社会に与える影響を評価するダブルマテリアリティの考え方に基づき項目を特定した。 数値目標: * 売上高: 7,966.7億円 (前年比: +1.0%) * 営業利益: 284.6億円 (前年比: +3.9%) * 純利益: 106.5億円 (前年比: +25.2%) * 営業利益率: 3.6% (前年比: +2.9%) * 粗利率: 21.7% (前年比: +3.5%) [P.2] [P.3] [P.4] [P.5] [P.6] [P.7] [P.8]

日本精工株式会社の配当金・配当利回り推移(直近5年)

有価証券報告書ベースの1株当たり配当金(DPS)、配当性向、EPSの年次推移。

年度1株配当(円)配当性向EPS(円)
2026年度33.2671.1%46.75
2025年度31.29143.7%21.78
2024年度30.07174.1%17.27
2023年度27.9177.8%35.89
2022年度18.6157.5%32.35

日本精工株式会社の役員一覧(取締役・執行役員)

最新の有価証券報告書に記載されている役員(上位10名)。

役職氏名所有株式数(株)
取締役市井明俊859
取締役鈴木啓太318
取締役野上宰門735
取締役山名賢一230
取締役小原好一29
取締役津田純嗣55
取締役泉本小夜子-
取締役藤塚主夫-
取締役林信秀12
取締役吉田ルリ子235

日本精工株式会社の従業員数・平均年収・平均勤続年数の推移

有価証券報告書の「従業員の状況」に基づく年次推移(直近5年)。 従業員数・平均年収は提出会社(単体)の値です。 持株会社の場合は本社人員のみが集計対象となるため、グループ全体の平均年収とは大きく異なることがあります。

年度従業員数平均年齢平均勤続年数平均年収
2025年度7,479人41.9歳16.7年764万円
2024年度7,459人41.6歳16.2年741万円
2023年度7,986人41.5歳16.2年719万円
2022年度8,087人41.3歳15.9年712万円
2021年度7,974人41.2歳15.7年685万円

日本精工株式会社の大株主・株主構成

最新の有価証券報告書に記載されている大株主(上位10名)。

順位株主名所有株式数(千株)所有比率
1日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)80,35116.19%
2株式会社日本カストディ銀行(信託口)32,7206.59%
3明治安田生命保険相互会社27,6265.56%
4富国生命保険相互会社22,4004.51%
5日本生命保険相互会社22,0344.43%
6株式会社みずほ銀行13,6582.75%
7日本精工取引先持株会11,0742.23%
8日本精工社員持株会9,2951.87%
9STATE STREETBANK AND TRUSTCOMPANY 505001(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)8,5841.72%
10株式会社日本カストディ銀行(信託E口)6,9601.40%

日本精工株式会社の事業内容

日本精工株式会社(E01600) 有価証券報告書 3 【事業の内容】 当社及び当社の関係会社(当社、子会社81社(うち連結子会社77社)及び関連会社31社(2025年3月31日現在)により 構成)におきましては、産業機械事業、自動車事業等を行っています。 産業機械事業については、一般産業向けの軸受、精密機器関連製品及び状態監視システム等の製造・販売を行っ ています。自動車事業については、自動車及び自動車部品メーカー向けの軸受、自動変速機用部品等の製造・販売 を行っています。 各事業における主要製品、当社及び関係会社の位置付け等は次のとおりです。 事業 主要製品 主要製造会社 主要販売会社 産業機械 玉軸受 日本精工㈱ 日本精工㈱ 円すいころ軸受 NSKマイクロプレシジョン㈱ NSKコーポレーション社 円筒ころ軸受 日本精工九州㈱ NSKプレシジョン・アメリカ社 自動調心ころ軸受 ※ 井上軸受工業㈱ NSKベアリング・メキシコ社 精密軸受 NSKコーポレーション社 NSKブラジル社 ボールねじ NSKプレシジョン・アメリカ社 NSK UK社 リニアガイド NSKブラジル社 NSKドイツ社 XYテーブル NSKベアリング・ヨーロッパ社 BKVドイツ社 メガトルクモータ BKVドイツ社 NSKフランス社 状態監視システム等 NSKベアリング・ポーランド社 NSKイタリア社 NSK合肥社 NSK中国社 NSKベアリング・インドネシア社 NSKインターナショナル(シンガポー NSK韓国社 ル)社 NSKインドネシア社 NSKベアリング・マニュファクチュア 自動車 ハブユニット軸受 日本精工㈱ リング(タイ)社 ニードル軸受 ※ NSKワーナー㈱ ※ NSKベアリング(タイ)社 円すいころ軸受 NSKコーポレーション社 NSKベアリング・インド社 円筒ころ軸受 NSKベアリング・マニュファクチュア NSK韓国社 玉軸受 リング・メキシコ社 ボールねじ NSKベアリング・ヨーロッパ社 自動変速機用部品等 NSK昆山社 NSK常熟社 NSKベアリング・マニュファクチュア リング(タイ)社 NSKベアリング・インド社 NSK韓国社 その他 鋼球、機械設備等 ㈱天辻鋼球製作所 NSKマシナリー㈱ − ※ 持分法適用会社であり、当社及び持分法適用会社以外は連結子会社です。 日本精工株式会社(E01600) 有価証券報告書 以上の事業の概略を系統図によって示すと、次のとおりです。 なお、米州、欧州、中国及びアセアン・オセアニアにおきましては、NSKアメリカズ社、NSKヨーロッパ社、NSK中国 社及びNSKインターナショナル(シンガポール)社が、それぞれの地域の関係会社の統括を行っています。 ※ 持分法適用会社であり、当社及び持分法適用会社以外は連結子会社です。

日本精工株式会社の子会社・関連会社(上位15社)

有価証券報告書「関係会社の状況」に基づく主要子会社・関連会社。

会社名区分所在地事業内容議決権比率
NSKマイクロプレシジョン㈱連結子会社東京都 千代田区産業機械軸受 等の製造・販 売5.7%
NSKマイクロプレシジョン㈱ (長野県)連結子会社長野県 下伊那郡産業機械軸受 等の製造100.0%
㈱天辻鋼球製作所連結子会社大阪府 門真市鋼球の製造・ 販売100.0%
AKS東日本㈱連結子会社神奈川県 藤沢市鋼球の製造60.0%
日本精工九州㈱連結子会社福岡県 うきは市精密機器関連 製品の製造100.0%
旭精機㈱連結子会社愛知県 豊橋市産業機械軸受 等の部品等の 製造74.3%
信和精工㈱連結子会社滋賀県 高島市産業機械軸受 等の部品製造82.4%
NSK富山㈱連結子会社富山県 高岡市産業機械軸受 等の製造100.0%
NSKマシナリー㈱連結子会社埼玉県 久喜市各種工作機械 等の製造100.0%
㈱栗林製作所連結子会社長野県 埴科郡自動車軸受の 部品の製造・ 販売73.5%
NSK土地建物㈱連結子会社東京都 品川区不動産の所有 ・賃貸管理 ・運営仲介等100.0%
日精ビル管理㈱連結子会社東京都 品川区不動産の管理40.0%
中外商事㈱連結子会社東京都 品川区電気部品等の 販売・保険代 理業65.0%
NSKアメリカズ社連結子会社Michigan, U.S.A.米州関係会社 の統括100.0%
NSKコーポレーション社連結子会社Michigan, U.S.A.自動車軸受等 の製造・販売100.0%

日本精工株式会社の沿革(10件)

有価証券報告書「沿革」セクションから自動抽出し、内容からM&A・新事業・国際展開などのカテゴリを推定して色分け表示しています。

設立×9
2018
その他12月

群馬県高崎市に榛名工場3号棟を竣工。 2021年 3月 英国のスペクトリス社から状態監視システム事業(ブリュエル・ケアー・バイブロ)を取得。 2023年 4月 ステアリング事業を株式会社ADTechに吸収分割し、NSKステアリング&コントロール株式会社に社名変 更。 2023年 8月 NSKステアリング&コントロール株式会社及びその子会社を持分法適用会社へ移行。 2024年 9月 ラネーNSKステアリングシステムズ社の株式をRane Holdings Limitedに譲渡。

1975
設立11月

シンガポールにNSKシンガポール社(現 NSKインターナショナル(シンガポール)社)を設立。以降、アセ アン地域各地に販売拠点を設立。 1984年 8月 福島県東白川郡に福島工場を設立。 1987年 9月 韓国 昌原市にNSK韓国社を設立。以降、韓国に製造及び販売拠点を設立。 1990年 3月 英国 ノッティンガム州の英国最大の軸受メーカー、UPI社の100%の株式を取得。 1990年 6月 福岡県うきは市に日本精工九州株式会社を設立。 1994年 4月 インドネシア ベカシ県にNSKベアリング・インドネシア社を設立。以降、アセアン地域各地に製造拠点 を設立。 1995年 7月 中国 江蘇省昆山市にNSK昆山社を設立。以降、中国各地に製造及び販売拠点を設立。 1997年 6月 インド タミルナドゥ州チェンナイ市にラネーNSKステアリングシステムズ社を設立。以降、インド各地 に製造及び販売拠点を設立。 1998年 1月 ポーランド 国有企業FLTイスクラ社の70%の株式を取得し、子会社化(現 NSKベアリング・ポーランド 社)。 2004年 4月 委員会等設置会社(現 指名委員会等設置会社)へ移行。 2006年 3月 大阪府門真市の株式会社天辻鋼球製作所の100%の株式を取得し、子会社化。 2008年 2月 神奈川県藤沢市に藤沢工場桐原棟を竣工。 2010年 9月 東京都品川区に株式会社ADTechを設立。 2011年 7月 システム製品事業部を分社し、東京都品川区にNSKテクノロジー株式会社を設立。 2013年 4月 メキシコ グアナファト州シラオ市にNSKベアリング・マニュファクチュアリング・メキシコ社を設立。 以降、メキシコの製造拠点を拡充。 2015年 6月 NSKテクノロジー株式会社の株式を神奈川県横浜市の株式会社ブイ・テクノロジーに譲渡。 2016年 7月 NSKニードルベアリング株式会社を吸収合併。

設立11月

米国 アイオワ州クラリンダ市にNSKコーポレーション社クラリンダ工場を設立。以降、米国各地に製造 拠点を設立。

1970
設立12月

ブラジル スザノ市にNSKブラジル社スザノ工場を設立。 1974年 4月 英国 ダーラム州にNSKベアリング・ヨーロッパ社ピータリー工場を設立。以降、欧州各地に製造拠点を 設立。 1975年 6月 埼玉県羽生市に埼玉工場を設立。

1963
設立10月

ドイツ デュッセルドルフ市にNSKドイツ社を設立。以降、欧州各地に販売拠点を設立。 1964年 8月 米国の自動車部品メーカー、ボルグワーナー社と合弁で、東京都品川区にNSKワーナー株式会社を設 立。

1962
設立12月

米国 ニュージャージー州ニューアーク市にNSKコーポレーション社を設立。以降、米州各地に販売拠点 を設立。 1963年 1月 群馬県高崎市にエヌエスケー・トリントン株式会社を設立(2003年にNSKニードルベアリング株式会社に 社名変更)。

1959
設立11月

滋賀県湖南市に石部工場を設立。 1960年 6月 群馬県前橋市に北日本精工株式会社(現 NSKステアリングシステムズ株式会社)を設立。

1953
設立11月

滋賀県大津市に大津工場を設立。

1937
設立11月

神奈川県藤沢市に藤沢工場を設立。

1916
設立11月

東京都品川区に資本金350千円で日本精工株式会社を設立。日本で初めて軸受の生産を開始。

日本精工株式会社のAI業績分析レポート(2025年度)

日本精工株式会社|2025年 詳細業績レポート(v10)

数字で見る2025年

売上高: 7,966.7億円 (+1.0%) (XBRL)
営業利益: 284.6億円 (+3.9%) (XBRL)
EBITDA: 808.7億円 / EBITDAマージン: 10.2% (XBRL)
純利益: 106.5億円 (+25.2%) (XBRL)
粗利率: 21.7% / 営業利益率: 3.6% (XBRL)
営業CF: 821.8億円 (XBRL)
FCF: 234.2億円 (XBRL)
自己資本比率: 54.9% (前年: 52.2%, 差分: +2.6pt) (XBRL)
現金及び現金同等物: 1,382.5億円 (XBRL)
有利子負債: 3,236.2億円 (XBRL)
Net Debt: 1,853.7億円 (XBRL)
Net Debt/EBITDA: 2.29x (XBRL)
D/Eレシオ: 0.48x (XBRL)
ROE: 1.6% / ROA: 0.9% / ROIC: 2.0% (XBRL)
1株配当: 31円 (XBRL)
配当性向: 146.9% (XBRL)

📈 時系列推移(XBRL)

項目20252024202320222021
売上高7966.7億7888.7億9381.0億8651.7億7475.6億
営業利益284.6億273.9億329.4億294.3億63.6億
EBITDA808.7億815.1億913.1億859.9億608.9億
純利益106.5億85.0億184.1億165.9億3.5億
営業利益率3.6%3.5%3.5%3.4%0.8%
ROE1.6%1.2%2.9%2.6%0.1%
ROIC2.0%1.9%2.3%2.1%0.5%
自己資本比率54.9%52.2%51.5%51.6%49.1%
流動比率211.3%177.3%191.2%191.9%177.9%
営業CF821.8億998.2億641.6億227.3億538.4億
FCF234.2億90.0億153.8億27.6億27.5億
Net Debt/EBITDA2.3x2.4x2.2x2.2x2.9x
CCC(日)-----
設備投資565.3億584.8億620.9億523.1億373.0億
R&D費162.5億156.0億198.4億191.8億168.2億

今年起きたこと(トップ3)

1.ステアリング事業のインド子会社RNSSに対する支配権喪失 (P.3, P.4, P.5)
2.欧州をはじめとする生産拠点の再編など事業構造改革の実施 (P.3)
3.自動車産業の将来動向の変化(バッテリーEVの成長鈍化とハイブリッド車の増加)への対応 (P.2)

業績変化の理由

売上高 +1.0%の要因

産業機械事業: 日本市場の工作機械向け販売増加、米州のアフターマーケット需要堅調、中国市場の工作機械・鉄道向け販売増加 (P.2, P.3, P.4)
自動車事業: 米州の自動車販売回復基調を背景に増収 (P.3)
不調要因: 欧州の電機・電装市場の低迷、中国市場の日本車販売不振 (P.3, P.4)

営業利益 +3.9%の要因

為替円安の影響: 非継続事業を除いた継続事業の売上高が前期比+1.0% (P.2)

コスト構造の変化

粗利率: 21.7% (前年: 20.9%, +0.7pt) (XBRL)
販管費率: 18.2% (前年比: +0.3pt) (XBRL)

為替・価格転嫁の影響

セグメント別ハイライト

産業機械事業:

売上高: 3,614.8億円
営業利益: N/A

自動車事業:

売上高: 4,016.8億円
営業利益: N/A

その他:

売上高: 335.1億円
営業利益: N/A

セグメント詳細分析

日本精工株式会社のセグメント別業績と主力商材

1. 産業機械事業:

主力製品・サービス: 工作機械、アフターマーケット向け部品、半導体製造装置、電機・電装向け機器、鉄道向け機器など [P.5]
好調理由:

* 設備投資需要の緩やかな回復 [P.5]

* 為替が円安に推移した影響 [P.5]

* 日本では工作機械向けの販売増加 [P.4]

* 米州ではアフターマーケットや半導体製造装置向け需要堅調 [P.4]

* 中国では工作機械、電機、鉄道向け販売増加 [P.4]

不調理由: 欧州は市況悪化の影響で電機・電装やアフターマーケット向け需要低迷継続 [P.4]
注力分野・成長分野:

* 電動化、自動化、デジタル化、環境市場での需要を取り込むため、供給力の強化と技術サービス体制の強化を進めている。[P.6]

* 状態監視システムやアクチュエータなど新たな高付加価値商品の開発と市場投入 [P.6]

2. 自動車事業:

主力製品・サービス: 自動車部品、電動油圧ブレーキシステム用ボールねじなど [P.6]
好調理由: 米州では自動車販売回復基調を背景に増収 [P.6]
不調理由:

* グローバル自動車生産台数が前年同期から下振れしたことで減収減益となった。[P.6]

* 日本は一部自動車メーカーの生産・出荷停止が要因となり減収 [P.6]

* 欧州は自動車市場低迷継続で減収 [P.6]

* 中国では日本車販売不振影響を受けて需要減少 [P.6]

注力分野・成長分野:

* 自動車電動化に対し、当社グループの技術力を活かした競争力強化。[P.6]

* 電動油圧ブレーキシステム用ボールねじなど将来に向けた新商品の拡大 [P.6]

投資・財務の状況

設備投資・研究開発

設備投資: 565.3億円 (P.3)
R&D費: 162.5億円 (対売上高: 2.0%) (XBRL)
主な投資内容: 電動化・自動化・デジタル化に向けた技術開発、状態監視システムやアクチュエータの開発 (P.6)

財務体質・キャッシュフロー

自己資本比率: 54.9% (前年: 52.2%, +2.6pt) (XBRL)
Net Debt/EBITDA: 2.29x (XBRL)
FCF: 234.2億円 (XBRL)
営業CF: 821.8億円 (XBRL)

株主還元

1株配当: 31円 (XBRL)
配当性向: 146.9% (XBRL)

B/S構造・運転資本分析

資産・負債構成(B/S Structure)

流動比率: 211.3% (前年: 177.3%, 改善) (XBRL)
流動資産比率: 52.2% (6,366.6億円) (XBRL)
固定資産比率: 47.8% (5,828.8億円) (XBRL)
有形固定資産(PPE): 3,449.1億円 (28.3%) (XBRL)
無形固定資産: 627.3億円 (XBRL)

運転資本・CCC分析(Working Capital)

運転資本: 3,353.7億円 (前年: 2,774.8億円, +578.9億円) (XBRL)
棚卸資産回転日数: 85.1日 (前年: 86.1日, 稍微改善) (XBRL)
総資産回転率: 0.65回 (XBRL)

投資効率(Investment Efficiency)

Capex/減価償却比率: 107.9% (XBRL)
R&D/売上高比率: 2.0% (XBRL)
Capex Intensity: 7.1% (XBRL)

株主構成(Shareholder Structure)

金融機関: 48.0% (XBRL)
外国法人等: 19.2% (XBRL)
個人: 24.1% (XBRL)
従業員数: 24,057名 (XBRL)

銀行業分析(Banking Analysis)

※スコアボードに【銀行業KPI】セクションがないため、このセクションは省略。

感応度分析

為替感応度

原材料価格感応度

経営戦略・今後の見通し

中期経営計画のポイント

数値目標: 売上高7,966.7億円、営業利益284.6億円、純利益106.5億円 (P.2)
重点施策:

- 軸受・精機製品の競争力強化 (P.3)

- 産業機械ビジネス拡大 (P.3)

- 自動車軸受における高シェア維持 (P.3)

- アフターマーケット事業拡大 (P.3)

- 新商品ビジネスの創出 (P.3)

- 欧州をはじめとする生産拠点の再編 (P.3)

来期の見通し

成長戦略: 電動化・自動化・デジタル化への対応、新たな高付加価値商品の開発 (P.6)

リスクと対応

リスク1: 世界的なインフレ、欧州・中国の経済回復の遅れ、米国の関税政策 (P.2)
リスク2: 自動車産業の将来動向変化(バッテリーEVの成長鈍化、ハイブリッド車の増加) (P.2)
リスク3: 産業の電動化・自動化・デジタル化による課題拡大 (P.2)
リスク4: 環境問題・人権・少子高齢化への対応 (P.2)
リスク5: 為替変動リスク (ヘッジ取引を実施) (P.15)

🏦 投資家向け追加分析(GS MD Level)

経営陣の実績・実行力

業界内競争ポジション

競合との差別化: 軸受・精機製品の技術力と品質で差別化 (P.3)
業界トレンド: 自動車産業の電動化・ハイブリッド車の増加 (P.2)

資本配分の優先順位

注目すべきポイント(Bulls/Bears)

【ポジティブ要因】

産業機械事業の好調: 日本・米州・中国市場の需要増加 (P.2, P.3, P.4)
R&D投資の強化: 電動化・自動化・デジタル化への対応 (P.6)

【リスク・懸念材料】

自動車産業の変化: バッテリーEVの成長鈍化とハイブリッド車の増加 (P.2)
グローバル経済の不透明感: 欧州・中国の経済回復の遅れ、米国の関税政策 (P.2)

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