株式会社TRUCK-ONE(3047)の決算・業績分析
株式会社TRUCK-ONEの2025年有価証券報告書をAI分析。売上高79.7億円(+21.8%)。営業利益5.6億円。。
目次
株式会社TRUCK-ONEの2025年度 業績サマリー
株式会社TRUCK-ONE(証券コード: 3047)の2025年度決算・業績分析。売上高は79.7億円(前年比+21.8%)。営業利益は5.6億円(前年比+80.3%)。純利益は3.7億円(前年比+52.5%)。有価証券報告書を基に、業績変化の要因・リスク・見通し・セグメント構成を AI が分析しました。
株式会社TRUCK-ONEの従業員数(提出会社単体)は42人、 平均年収は519万円、平均年齢40.3歳、平均勤続年数10.1年です。平均年収は有価証券報告書の提出会社(単体)ベースで、持株会社の場合はグループ全体の平均と大きく異なることがあります。
株式会社TRUCK-ONEの配当金・配当利回り推移(直近5年)
有価証券報告書ベースの1株当たり配当金(DPS)、配当性向、EPSの年次推移。
| 年度 | 1株配当(円) | 配当性向 | EPS(円) |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 9.39 | 6.1% | 152.98 |
| 2024年度 | 7.96 | 7.9% | 100.34 |
| 2023年度 | 6.14 | 12.2% | 50.19 |
| 2022年度 | 4.67 | 10.3% | 45.3 |
| 2021年度 | 4.69 | 16.2% | 28.9 |
株式会社TRUCK-ONEの役員一覧(取締役・執行役員)
最新の有価証券報告書に記載されている役員(上位10名)。
| 役職 | 氏名 | 所有株式数(株) |
|---|---|---|
| 代表取締役 社長 | 小川雄也 | 466,100 |
| 常務取締役 管理本部長 | 眞﨑高利 | 5,000 |
| 取締役 | 小川サトノ | 200,000 |
| 取締役 企画営業室長 海外事業部長 | 桜井誠 | 96,400 |
| 取締役 営業副本部長 東日本統括部長 東京支店長 | 小川真也 | 371,800 |
| 取締役 営業本部長 西日本統括部長 | 勝本嘉明 | - |
| 取締役 (監査等委員) | 藤井彰 | - |
| 取締役 (監査等委員) | 廣瀨隆明 | - |
| 取締役 (監査等委員) | 武田京子 | - |
| - | 藤井宏紀 | - |
株式会社TRUCK-ONEの従業員数・平均年収・平均勤続年数の推移
有価証券報告書の「従業員の状況」に基づく年次推移(直近5年)。 従業員数・平均年収は提出会社(単体)の値です。 持株会社の場合は本社人員のみが集計対象となるため、グループ全体の平均年収とは大きく異なることがあります。
| 年度 | 従業員数 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年度 | 42人 | 40.3歳 | 10.1年 | 519万円 |
| 2023年度 | 43人 | 39.9歳 | 9.5年 | 473万円 |
| 2022年度 | 45人 | 37.3歳 | 7.9年 | 436万円 |
| 2021年度 | 43人 | 37.5歳 | 7.4年 | 423万円 |
| 2020年度 | 38人 | 37.5歳 | 7.5年 | 392万円 |
株式会社TRUCK-ONEの大株主・株主構成
最新の有価証券報告書に記載されている大株主(上位10名)。
| 順位 | 株主名 | 所有株式数(千株) | 所有比率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 小川雄也 | 466,100 | 19.43% |
| 2 | 小川真也 | 371,800 | 15.50% |
| 3 | ルコンテ小川珠里 | 358,500 | 14.94% |
| 4 | 小川サトノ | 200,000 | 8.34% |
| 5 | 髙谷正一 | 151,200 | 6.30% |
| 6 | 桜井誠 | 96,400 | 4.02% |
| 7 | 株式会社TRUCK-ONE役員持株会 | 69,400 | 2.89% |
| 8 | 株式会社西京銀行 | 56,800 | 2.37% |
| 9 | 今福洋介 | 54,100 | 2.26% |
| 10 | 中瀬浩一 | 29,300 | 1.22% |
株式会社TRUCK-ONEの事業内容
株式会社TRUCK−ONE(E03482) 有価証券報告書 3【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社3社で構成され、商用車関連事業と運送関連事業を展開しております。 (1)商用車関連事業 商用車関連事業として、中古の事業用車両の買取・販売事業を営んでおります。当社の提供いたします車両は自 社工場で点検・整備を行い、またお客様の希望に合わせた仕様に変更することもできるのが特徴です。主な商品と いたしましては、トラック、ダンプ、特殊車両(コンクリートミキサー車、冷凍車、タンク車、車載車、高所作業 車等)であり、全国7拠点でお客様のトラックライフをサポートしております。また、子会社であるSUN AUTO株式 会社は海外を中心として、中古の事業用車両や車両のパーツ等の輸出販売を行っております。 レンタル・リース事業は、主に冷蔵冷凍車を中心としておりますが、その他にもウイング車、車載車、塵芥車、 アームロール車等、お客様のご期待に応えられるように様々な車種を取り揃えております。また、中長期で使用さ れるお客様等、様々なニーズに応えるため、車両のリースも行っております。 自動車整備事業は、指定工場の強みを活かし、販売車両のアフターフォローの他、一般のお客様に対しても、車 検・整備・板金・塗装等といったサービスを提供しております。 (2)運送関連事業 子会社である株式会社T.L.Gと丸進運油株式会社において、運送関連事業を行っております。株式会社T.L. Gでは一般貨物輸送、丸進運油株式会社では燃料輸送を請け負っております。 (事業系統図)
株式会社TRUCK-ONEの子会社・関連会社(上位3社)
有価証券報告書「関係会社の状況」に基づく主要子会社・関連会社。
| 会社名 | 区分 | 所在地 | 事業内容 | 議決権比率 |
|---|---|---|---|---|
| 丸進運油株式会社 ※1 | 連結子会社 | 広島市南区 | 運送関連事業 | 100.0% |
| 株式会社T.L.G ※1 | 連結子会社 | 山口県下松市 | 運送関連事業 | 100.0% |
| SUN AUTO株式会社 ※1 | 連結子会社 | 福岡県北九州市 | 商用車関連事業 | 100.0% |
株式会社TRUCK-ONEの沿革(24件)
有価証券報告書「沿革」セクションから自動抽出し、内容からM&A・新事業・国際展開などのカテゴリを推定して色分け表示しています。
SUN AUTO株式会社(現連結子会社)の株式100%を取得。
千葉営業所(千葉県四街道市)開設。
関東車輌センターを東京都江東区から千葉県四街道市へ移転。
丸進運油株式会社(現連結子会社)の株式100%を取得。
株式会社T.L.G(現連結子会社)の株式100%を取得。
福岡支店(福岡県糟屋郡)開設。
関東車輌センターを東京都品川区から東京都江東区に移転。
を岡山支店に名称変更。
中部車輌センターを名古屋市南区から愛知県津島市へ移転。 組織改編とともに、東京事務所を東京支店に、中部車輌センターを名古屋支店に、西日本車輌センター
関東車輌センターを川崎市川崎区から東京都品川区へ移転。東京事務所(東京都港区)開設。
西日本車輌センター(岡山市南区)開設。
中部車輌センター(名古屋市南区)および沖縄営業所(沖縄県宜野湾市)開設。
福岡証券取引所「Q−Board市場」へ上場。
株式会社TRUCK-ONEに商号変更。
冷凍車に特化したレンタル事業開始。
関東車輌センター(川崎市川崎区)開設。
海外販売事業開始。主要市場はニュージーランド。
目3番5号)開設。
本社社屋および整備工場を新設し、整備事業を開始。 「トラック買取センター」の名称で商品車両の買取開始。東京事務所(東京都中央区日本橋本石町三丁
目3番40号)へ移転。商用車オークション販売を開始。
株式会社オガワ自販に組織変更。 本社を山口県徳山市(現 周南市)から山口県下松市生野屋34番地4(現 山口県下松市生野屋南三丁
山口県徳山市(現 周南市)に中古商用車販売を事業目的とした、有限会社オガワ自販を設立。
に「有限会社オガワ自販」を設立いたしました。 有限会社オガワ自販設立以後の企業集団に係る経緯は、次のとおりであります。 年月 沿革
山口県徳山市(現 周南市)において中古商用車の販売を目的とする会社として、現在の 株式会社TRUCK-ONEの前身である「オガワ自販」を創業いたしました。 その後、
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