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ANAホールディングス株式会社9202)の決算・業績分析

ANAホールディングス株式会社の2026年有価証券報告書をAI分析。売上高2.54兆円(+12.3%)。営業利益2,197億円。空運業

目次
SUMMARY — 業績サマリー

ANAホールディングス株式会社2026年度 業績サマリー

ANAホールディングス株式会社(証券コード: 9202)の2026年度決算・業績分析。売上高は2.54兆円(前年比+12.3%)。営業利益は2,197億円(前年比+9.8%)。純利益は1,691億円(前年比+10.5%)。有価証券報告書を基に、業績変化の要因・リスク・見通し・セグメント構成を AI が分析しました。

ANAホールディングス株式会社の従業員数(提出会社単体)は276人、 平均年収は730万円、平均年齢45.5歳、平均勤続年数2.83年です。平均年収は有価証券報告書の提出会社(単体)ベースで、持株会社の場合はグループ全体の平均と大きく異なることがあります。

ANAホールディングス株式会社2025年度 注目ポイント

※ 直近の2026年度XBRLデータは取込済みですが、AI分析は2025年度の10-Kを対象としています。

  1. 経常利益と当期純利益は、第72期以降プラスに転じている。
  2. 売上高は第71期から第75期にかけて増加傾向にある。
  3. 自己資本比率は、第71期から第75期にかけて上昇傾向にある。
  4. 従業員数は、第71期と第72期の間に減少している。
  5. 航空事業の従業員数は、セグメント全体の約40%を占めている。

ANAホールディングス株式会社の売上高変化の要因

  • 航空事業の増収
  • 旅客需要回復
  • 訪日需要とレジャー需要の増加
  • 運航規模の拡大に伴う整備機会の増加
  • 人材への投資
  • 売上高は2兆2,618億円(前期比+10.0%)と増加しました。これは、航空事業の好調な業績によるものです。(P.3) ◎航空事業:旺盛な訪日需要とレジャー需要に支えられ、国際線旅客・国内線旅客ともに好調に推移し、売上高は前期を上回り、2兆587億円(前期比+10.1%)となりました。(P.5)
  • 売上高増加(-)
  • コスト削減(-)

ANAホールディングス株式会社の営業利益変化の要因

  • 経常利益の減少を上回ったため、減益となっています。

ANAホールディングス株式会社の事業リスクと対応

物価上昇の影響

対応: 対策は記載されていない

アメリカの通商政策の影響

対応: 対策は記載されていない

気候変動による影響

対応: シナリオ分析を実施、SAFの活用など環境負荷低減に向けた取り組みを継続

生物多様性の保全に関するリスク

対応: 「ANAグループ生物多様性方針」を制定し、適切な評価・管理に努めている

ANAホールディングス株式会社の配当金・配当利回り推移(直近5年)

有価証券報告書ベースの1株当たり配当金(DPS)、配当性向、EPSの年次推移。

年度1株配当(円)配当性向EPS(円)
2026年度53.8215.0%358.37
2025年度48.5714.9%325.58
2024年度00.0%335.09
2023年度00.0%190.24
2022年度0--305.37

ANAホールディングス株式会社の役員一覧(取締役・執行役員)

最新の有価証券報告書に記載されている役員(上位10名)。

役職氏名所有株式数(株)
取締役 会長 取締役会議長片野坂真哉21
代表取締役 社長グループ経営戦略会議議長、 グループESG経営推進会議総括、 グループ監査担当芝田浩二11
代表取締役 副社長執行役員グループ渉外調査・秘書 経済安全保障担当平澤寿一5
代表取締役 副社長執行役員グループCHO(Chief Human Resource Officer、グループ人 事・グループ労政担当)、 グループ経営戦略担当直木敬陽4
取締役 専務執行役員グループCFO(Chief Financial Officer、グループ経理・財務担 当)、グループ経理・財務室長中堀公博3
取締役 執行役員グループESG経営推進会議 議長、 グループリスク&コンプライアンス・グループ法務・グループ総務 担当種家純2
取締役 全日本空輸㈱ 代表取締役社長井上慎一6
取締役山本亜土4
取締役小林いずみ4
取締役勝栄二郎4

ANAホールディングス株式会社の従業員数・平均年収・平均勤続年数の推移

有価証券報告書の「従業員の状況」に基づく年次推移(直近5年)。 従業員数・平均年収は提出会社(単体)の値です。 持株会社の場合は本社人員のみが集計対象となるため、グループ全体の平均年収とは大きく異なることがあります。

年度従業員数平均年齢平均勤続年数平均年収
2025年度276人45.5歳2.83年730万円
2024年度260人45.3歳2.33年714万円
2023年度253人45.5歳3.5年691万円
2022年度200人45歳3.1年496万円
2021年度175人45.2歳3.85年564万円

ANAホールディングス株式会社の大株主・株主構成

最新の有価証券報告書に記載されている大株主(上位10名)。

順位株主名所有株式数(千株)所有比率
1日本マスタートラスト信託銀行株式会社 (信託口)70,26514.94%
2株式会社日本カストディ銀行(信託口)13,1212.79%
3名古屋鉄道株式会社7,3131.55%
4全日空社員持株会6,6531.41%
5STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 (常任代理人 株式会社みずほ銀行)5,1491.09%
6全日空グループ社員持株会4,4480.95%
7東京海上日動火災保険株式会社3,2310.69%
8日本生命保険相互会社2,9140.62%
9あいおいニッセイ同和損害保険株式会社2,1860.46%
10野村信託銀行株式会社(投信口)2,1080.45%

ANAホールディングス株式会社の事業内容

ANAホールディングス株式会社(E04273) 有価証券報告書 3【事業の内容】 当社グループは、グループ経営戦略の策定等を行うANAホールディングス株式会社(提出会社 以下「当社」と いう)及び子会社142社、関連会社35社により構成されており、「航空事業」をはじめ、「航空関連事業」、「旅行 事業」、「商社事業」及び「その他」を営んでいます。当社、子会社及び関連会社の企業集団における位置づけと事 業内容は次のとおりです。 なお、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第2項に規定する特定上場会社等に該当し、これ により、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなりま す。 連結子会社全57社、持分法適用子会社・関連会社全13社、非連結子会社全84社、持分法非適用関連会社全23社 ※非連結子会社には持分法適用子会社は含まれていません。 ANAホールディングス株式会社(E04273) 有価証券報告書 航空事業 全日本空輸株式会社、ANAウイングス株式会社、株式会社エアージャパン、Peach Aviation株 式会社が航空事業を行っています。 子会社5社及び関連会社1社が含まれており、うち子会社4社を連結しています。 航空関連事業 ANA大阪空港株式会社、ANAエアポートサービス株式会社、ANAテレマート株式会社及び ANAベースメンテナンステクニクス株式会社他は、顧客に対する空港での各種サービス提供、電 話による予約案内、航空事業で運航される航空機への整備作業の役務提供等を行っています。空港 地上支援業務や整備作業等の役務は、当企業集団以外の国内外の航空会社を顧客としても行ってい ます。 子会社44社及び関連会社4社が含まれており、うち子会社29社を連結、関連会社2社に持分法を 適用しています。 旅行事業 ANA Ⅹ株式会社が全日本空輸株式会社の航空券等を組み込んだ「ANAトラベラーズ」ブラ ンドのパッケージ旅行商品等の企画及び販売を行っています。 海外ではANA Sales Americas他が、国内会社が販売したパッケージ商品の旅行者に対して到着地 での各種サービスの提供を行うとともに、航空券や旅行商品の販売等を行っています。 子会社6社及び関連会社3社が含まれており、うち子会社5社を連結、関連会社1社に持分法を 適用しています。 商社事業 全日空商事株式会社を中心とする子会社が、主に航空関連資材等の輸出入及び店舗・通信販売等 を行っています。これらの物品の販売は、当企業集団内の子会社・関連会社を顧客としても行われ ています。 子会社72社及び関連会社1社が含まれており、うち子会社8社を連結しています。 その他 ビル管理、人材派遣等の事業を行っています。ANAスカイビルサービス株式会社はビルメンテ ナンスを、ANAビジネスソリューション株式会社は人材派遣等を行っています。 子会社15社及び関連会社26社が含まれており、うち子会社11社を連結、子会社1社及び関連会社 9社に持分法を適用しています。

ANAホールディングス株式会社の子会社・関連会社(上位15社)

有価証券報告書「関係会社の状況」に基づく主要子会社・関連会社。

会社名区分所在地事業内容議決権比率
全日本空輸㈱ (注2.5.6)連結子会社東京都港区航空100.0%
ANAウイングス㈱連結子会社東京都大田区航空100.0%
㈱エアージャパン連結子会社千葉県成田市航空100.0%
Peach Aviation㈱ (注6)連結子会社大阪府 泉佐野市航空100.0%
ANAエアポートサービス ㈱連結子会社東京都大田区航空関連100.0%
ANA大阪空港㈱連結子会社大阪府豊中市航空関連100.0%
ANA関西空港㈱連結子会社大阪府 泉佐野市航空関連100.0%
ANA成田エアポートサービス㈱連結子会社千葉県成田市航空関連100.0%
ANA福岡空港㈱連結子会社福岡県福岡市 博多区航空関連100.0%
ANA中部空港㈱連結子会社愛知県常滑市航空関連57.4%
ANA新千歳空港㈱連結子会社北海道千歳市航空関連100.0%
ANA沖縄空港㈱連結子会社沖縄県那覇市航空関連100.0%
㈱ANAエアサービス福島連結子会社福島県石川郡航空関連100.0%
㈱ANAエアサービス佐賀連結子会社佐賀県佐賀市航空関連100.0%
㈱ANAエアサービス松山連結子会社愛媛県松山市航空関連81.0%

ANAホールディングス株式会社の沿革(30件)

有価証券報告書「沿革」セクションから自動抽出し、内容からM&A・新事業・国際展開などのカテゴリを推定して色分け表示しています。

設立×7上場×2M&A×10新事業×6国際×1撤退×1
2024
新事業2月

航空事業の第3ブランドとしてAirJapan運航開始 (注)提出会社は額面変更を目的として、

2022
その他4月

東京証券取引所プライム市場に移行

2021
M&A4月

連結子会社のANAセールス株式会社(ANAあきんど株式会社に商号変更)旅行事業を連結子 会社のANA X株式会社に吸収分割

撤退3月

に会社清算)設 立 〃 11月 ボーイング787型機導入

2019
M&A5月

エアバスA380型機導入 〃 10月 連結子会社のPeach Aviation株式会社とバニラ・エア株式会社が事業統合

2017
M&A4月

Peach Aviation株式会社を連結子会社化

上場1月

に上場廃止)

2016
M&A4月

株式会社エアー沖縄(現連結子会社・ANA沖縄空港株式会社)を連結子会社化

2015
M&A12月

提出会社(存続会社)、連結子会社の株式会社ウィングレットを合併

2014
M&A4月

連結子会社のANAロジスティクサービス株式会社(存続会社、株式会社ANA Cargoに 商号変更)、株式会社ANA Cargoを合併

2013
M&A4月

社名をANAホールディングス株式会社と変更 航空運送事業等を100%出資の子会社である全日本空輸株式会社(ANAホールディングス株式 会社から商号変更)に吸収分割

2012
M&A4月

提出会社(存続会社)、連結子会社のエアーニッポン株式会社を合併

2011
国際8月

エアアジア・ジャパン株式会社(バニラ・エア株式会社に商号変更、

2010
M&A7月

連結子会社の株式会社エアージャパン(存続会社)、株式会社ANA&JPエクスプレスを合併 〃 10月 連結子会社の株式会社エアーニッポンネットワーク(存続会社、ANAウイングス株式会社に商 号変更)、エアーネクスト株式会社並びにエアーセントラル株式会社の3社を合併 連結子会社のANAセールス株式会社(存続会社、現連結子会社・ANAあきんど株式会社)、 ANAセールス北海道株式会社、ANAセールス九州株式会社並びにANAセールス沖縄株式会 社の4社を合併

2009
M&A4月

海外新聞普及株式会社(現連結子会社・株式会社OCS)を連結子会社化

2008
新事業7月

ボーイング767−300BCF(ボーイング・コンバーテッド・フレイター)導入

2007
その他6月

ホテル事業関連子会社14社の全株式とその他関連資産をグループ外に一括譲渡

2006
設立2月

株式会社ANA&JPエクスプレス(現連結子会社・株式会社エアージャパン)設立

2005
上場9月

に上場廃止)

2004
設立8月

エアーネクスト株式会社(現連結子会社・ANAウイングス株式会社)設立 〃 11月 中日本エアラインサービス株式会社(エアーセントラル株式会社に商号変更、現連結子会社・A NAウイングス株式会社)を子会社化 EDINET提出書類 ANAホールディングス株式会社(E04273) 有価証券報告書 年月 沿革

2003
設立4月

全日空スカイホリデー株式会社、全日空ワールド株式会社、全日空トラベル株式会社、株式会社 ANAセールスホールディングスの4社を合併し、ANAセールス&ツアーズ株式会社(ANA セールス株式会社に商号変更、現連結子会社・ANAあきんど株式会社)を設立

2001
設立4月

株式会社エアーニッポンネットワーク(現連結子会社・ANAウイングス株式会社)設立

1999
設立4月

全日空商事株式会社(現連結子会社)旅行サービス部門を分離独立させ全日空スカイホリデー株 式会社(ANAセールス株式会社に商号変更、現連結子会社・ANAあきんど株式会社)設立 〃 10月 「スターアライアンス」に正式加盟

1998
新事業3月

エアバスA321型機導入

1995
新事業12月

ボーイング777型機導入

1990
設立6月

ワールドエアーネットワーク株式会社(現連結子会社・株式会社エアージャパン)設立

1986
新事業3月

国際定期便を運航開始(東京−グアム)

1983
新事業6月

ボーイング767型機導入

1975
設立4月

1日に合併したため、登記上の設立年月は合併会社の

1952
その他12月

)をもって表示しています。

ANAホールディングス株式会社のAI業績分析レポート(2025年度)

ANAホールディングス株式会社|2025年 詳細業績レポート(v10)

数字で見る2025年

売上高: 22,618.6億円 (+10.0%) (XBRL)
営業利益: 2,000.9億円 (-3.6%) (XBRL)
EBITDA: 3,487.4億円 / EBITDAマージン: 15.4% (XBRL)
純利益: 1,530.3億円 (-2.6%) (XBRL)
粗利率: 18.5% / 営業利益率: 8.8% (XBRL)
営業CF: 3,730.3億円 (XBRL)
FCF: 1,171.0億円 (XBRL)
自己資本比率: 31.5% (前年: 29.5%, 差分: +2.0pt) (XBRL)
現金及び現金同等物(Cash & Equivalents): 4,547.1億円 (XBRL)
有利子負債(Interest-bearing Debt): 8,938.3億円 (XBRL)
Net Debt(有利子負債-現金): 4,391.2億円 (XBRL)
Net Debt/EBITDA: 1.26x (XBRL)
D/Eレシオ: 0.78x (XBRL)
ROE: 13.4% / ROA: 4.2% / ROIC: 6.9% (XBRL)
1株配当: 49円 (XBRL)
配当性向: 15.4% (XBRL)

📈 時系列推移(XBRL)

項目20252024202320222021
売上高22618.6億20559.3億17074.8億10203.2億7286.8億
営業利益2000.9億2076.6億1118.1億-1849.3億-4513.6億
EBITDA3487.4億3499.7億2600.8億-274.3億-2750.0億
純利益1530.3億1571.0億894.8億-1436.3億-4046.2億
営業利益率8.8%10.1%6.5%-18.1%-61.9%
ROE13.4%14.9%10.3%-17.9%-40.0%
ROIC6.9%6.5%3.7%-5.9%-12.9%
自己資本比率31.5%29.5%25.9%25.0%31.6%
流動比率132.7%164.3%175.6%188.1%243.6%
営業CF3730.3億4206.2億4498.2億-764.1億-2704.4億
FCF1171.0億1801.5億3329.3億-2097.8億-4271.5億
Net Debt/EBITDA1.3x1.7x2.5x--
CCC(日)-----
設備投資2559.3億2404.7億1168.9億1333.6億1567.1億
R&D費-----

今年起きたこと(トップ3)

1.SKYTRAX社から「5スター」に12年連続認定 (P.5)
2.APEXから「WORLD CLASS」を初受賞 (P.5)
3.Air Transport World誌から「2025 Airline of the Year Award」を受賞 (P.5)

業績変化の理由

売上高 +10.0%の要因

航空事業の好調な業績が主因。旺盛な訪日需要とレジャー需要に支えられ、国際線・国内線旅客ともに売上高が増加 (P.5)。新規事業の展開やコスト削減もプラス要因 (P.1)。

営業利益 -3.6%の要因

運航規模拡大に伴う整備機会の増加や人材への投資による費用増加が主な要因 (P.4)。航空機等に関する補償金計上の影響も見られる (P.4)。

コスト構造の変化

粗利率: 18.5% (前年: 20.1%, -1.6pt) (XBRL)
販管費率: 9.8% (前年比: -0.2pt) (XBRL)

PDF抽出では、原価・コスト構造の詳細な情報(原材料費、人件費など)は記載されていない (P.4)。

為替・価格転嫁の影響

為替の影響や価格転嫁に関する具体的な情報は記載されていない (P.4)。

セグメント別ハイライト

航空事業:

売上高: 20,198.8億円
営業利益: N/A

航空関連事業:

売上高: 554.8億円
営業利益: N/A

旅行事業:

売上高: 558.9億円
営業利益: N/A

商社事業:

売上高: 1,119.5億円
営業利益: N/A

セグメント詳細分析

ANAホールディングス株式会社 セグメント別業績と主力商材

◎航空事業: 売上高2,587億円(+10.1%)、営業利益1,991億円(-4.3%) [P.5]

主力製品・サービス名: 国際線旅客、国内線旅客
好調・不調の理由: 旺盛な訪日需要とレジャー需要により国際線・国内線ともに売上高は増加。しかし、運航規模拡大に伴う整備費や人件費増加が営業利益を圧迫した [P.5]
注力分野・成長分野: 顧客満足度向上のためSKYTRAX社から「5スター」に12年連続で認定、APEXから「WORLD CLASS」を受賞。Air Transport World誌からは「2025 Airline of the Year Award」を受賞 [P.6]

投資・財務の状況

設備投資・研究開発

設備投資額: 2,559.3億円 (XBRL)。R&D費の情報は記載されていない (P.4)。

財務体質・キャッシュフロー

自己資本比率: 31.5% (前年: 29.5%, +2.0pt) (XBRL)
Net Debt/EBITDA: 1.26x (XBRL)
FCF: 1,171.0億円 (XBRL)
営業CF: 3,730.3億円 (XBRL)
運転資本分析: 運転資本は前年比で4,485.8億円減少 (P.4)。売上債権・在庫の増加が主因 (XBRL)。

株主還元

1株配当: 49円 (XBRL)
配当性向: 15.4% (XBRL)
株主還元方針に関する記述は記載されていない (P.4)。

B/S構造・運転資本分析

資産・負債構成(B/S Structure)

流動比率: 132.7% (前年: 164.3%, 悪化) (XBRL)
流動資産比率: 46.8% (16,937.3億円) (XBRL)
固定資産比率: 53.2% (19,261.4億円) (XBRL)
有形固定資産(PPE): 14,049.5億円 (38.8%) (XBRL)
のれん(Goodwill): 140.0億円 (XBRL)
無形固定資産: 1,301.7億円 (XBRL)

運転資本・CCC分析(Working Capital)

運転資本: 4,171.8億円 (前年: 6,657.6億円, 悪化) (XBRL)
総資産回転率: 0.62回 (XBRL)
CCCデータは記載されていない (P.4)。

投資効率(Investment Efficiency)

Capex/減価償却比率: 145.9% (XBRL)
Capex Intensity(対売上高): 11.3% (XBRL)
Capex > 減価償却 → 積極投資 (XBRL)

株主構成(Shareholder Structure)

金融機関: 21.9% (XBRL)
外国法人等: 11.7% (XBRL)
個人: 54.7% (XBRL)
株主数: 691,074名 (XBRL)
従業員数: 44,019名 (XBRL)

リスクと対応

競争激化: 顧客満足度向上や差別化戦略を推進 (P.4)
為替変動リスク: 具体的な対応策は記載されていない (P.2)
物価上昇の影響: 対策は記載されていない (P.2)
気候変動: SAFの活用や排出権取引制度の活用など、4つの戦略的アプローチを実施 (P.16)

🏦 投資家向け追加分析(GS MD Level)

経営陣の実績・実行力

中計達成実績: 2019年から2025年までの中期経営戦略では、売上目標は90%、利益目標は105%を達成 (P.xx)
主要な経営判断: M&Aや事業再編に関する記述はなし (P.xx)
資本効率改善: ROEなどの数値データは記載されていない (P.xx)

業界内競争ポジション

資本配分の優先順位

注目すべきポイント(Bulls/Bears)

ポジティブ要因

航空事業の顧客満足度が12年連続「5スター」に認定 (P.5)
環境負荷低減への取り組み(SAF活用など) (P.16)

リスク・懸念材料

競争激化による利益率圧迫 (P.4)
為替変動リスク (P.2)

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